近日，寶馬新款i3試裝車在雪地測試中被曝光。雖然這款面向全球銷售的純電動轎車預計要到2026年才會正式推出，但從曝光的照片來看，無疑為我們提前揭示了寶馬未來電動化戰略的重要方向。

盡管試裝車披著厚重的偽裝，但仍能看出它與現款i3有很大的不同。隱藏在偽裝下的設計靈感源自2023年發布的Vision Neue Klasse概念車，整體造型已接近量產狀態。雖然寶馬尚未公布具體細節，但據相關人士透露，新款i3與下一代3系（G50）的外觀將非常相似。

寶馬此次展示了兩款試裝車，可能暗示了全新i3會推出不同版本。其中一款車型配備了銀色輪轂，這種經典設計在新款M2和M3上也有類似的體現，此外，標志性的雙圓頭燈和寬大的格柵設計依然醒目。

為了提升空氣動力學性能并增加續航里程，如同此前曝光的以下一代iX3一樣，新車采用了齊平式門把手。寶馬宣稱其整體效率將比現款基于CLAR平臺的車型提高20%。因此，預計新款i3在續航和性能上將比現款有顯著提升。

盡管沒有內飾圖片，但可以確定的是，新車將不再配備傳統的儀表盤。取而代之的是iDrive X系統，它通過投影技術將駕駛信息顯示在駕駛員視線內的三個固定區域，右側的六個區域則支持自定義設置，中控部分將配備一塊17.9英寸的大型觸摸屏。

寶馬計劃于今年年底在慕尼黑工廠啟動預生產，而正式量產則要等到2026年下半年，屆時，新款i3將搭載第六代圓柱形電池和全新一代的電機。同時，到2027年底，慕尼黑工廠將完全轉型為電動汽車生產基地，專注于電動車的生產。值得一提的是，燃油版新款3系預計將在i3推出的幾個月后于丁戈爾芬工廠投產。

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