又一豪華中型SUV升級換代了！

日前，2025款奔馳GLC L正式上市，售價區間42.78-53.13萬元。

車機系統全面進化，標配高通驍龍8295芯片和5G網絡，松弛感十足的設計搭配舒適的乘坐體驗，直面寶馬X3與奧迪Q5L的強勢挑戰。

作為奔馳家族中的銷量主力，GLC系列在今年1-9月累計銷量突破12萬臺， 內卷之王的稱號實至名歸。

這次2025款車型在保留奔馳豪華基因的是否能繼續穩坐豪華中型SUV的銷量寶座？

今天老哥我就帶各位車友一探究竟。

1.

顏值依舊在線，配置升級明顯

面對越來越激烈的市場競爭，2025款奔馳GLC L在外觀設計上選擇了保守策略，延續了老款車型的設計語言。

前臉依舊采用點陣狀中網設計，精致感拉滿，搭配機器蓋上的肌肉線條，視覺效果相當動感。

車頭配備“夜幕星河”進氣格柵和三角造型數字流星前大燈組，頂配車型還提供了像素式光源系統，夜間點亮的瞬間，可以說是 神一般的存在。

2025款GLC L車身尺寸為4826×1890×1714mm，軸距達2977mm，定位中型SUV，整體體量感十足。

根據不同車型，輪轂的造型也各不相同，輪胎尺寸為235/55 R19和255/45 R20。

值得一提的是，相比2024款車型，新車取消了260L 4MATIC動感型7座和260L 4MATIC豪華型7座兩個配置，更加聚焦用戶需求。 配置含金量還在上升，新增了360°全景影像+180°透明底盤、內置行車記錄儀等實用配置，在保證顏值的進一步提升了實用性。

2.

內飾科技感升級，駕乘體驗更優

走進車內，2025款奔馳GLC L的內飾延續了德系車一貫的豪華感和質感，相比同級別競爭對手，優勢明顯。

中控臺區域配備了三幅式平底方向盤、12.3英寸液晶儀表和11.9英寸豎向布局中控屏，科技感十足。

最大的亮點在于，全系標配了高通驍龍8295芯片，車機系統升級為第三代MBUX智能人機交互系統，支持5G車載網絡、“讀心語音助理”、高德定制導航等功能。

說實話，用過之后，就知道之前那些車機簡直是在 擺爛。

座椅方面，新車提供5座和7座版(2+3+2)可選，全系采用仿皮材質包裹，坐感舒適。

功能性上，全系標配前排座椅電動調節，除入門版外，其余配置車型還提供了主駕駛座椅記憶功能。

新車全系標配了L2+導航輔助駕駛系統，支持360°全景影像+180°透明底盤、智能泊車系統、全速自適應巡航、車道偏離預警等功能，讓駕駛更加輕松安全。 實用性和科技感的完美融合，讓長途駕駛也能保持松弛感。

3.

動力表現可圈可點，四驅系統成標配

動力方面，2025款奔馳GLC L搭載2.0T高低功率發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱+4MATIC全時四驅系統。

其中，GLC 260L搭載低功率2.0T發動機，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩320N·m，零百加速8.2秒，最高車速212km/h；GLC 300L則搭載高功率2.0T發動機，最大功率190kW(258Ps)，最大扭矩400N·m，零百加速6.5秒(5座)/6.8秒(7座)，最高車速223km/h。

這樣的動力表現在同級別豪華SUV中已經相當出色， 無得彈。

值得一提的是，全系標配的可變懸掛調節系統和全時四驅系統，讓2025款奔馳GLC L在各種路況下都能游刃有余。

無論是城市道路還是崎嶇山路，都能保持出色的穩定性和舒適性。

輕混系統的加入也有效降低了油耗，提升了燃油經濟性。

雖然官方并未公布具體油耗數據，但從實際駕駛體驗來看，48V輕混系統的加入確實讓油耗表現更加出色， 不會讓你成為加油站的大冤種。

4.

市場競爭激烈，銷量優勢明顯

這一成績足以證明奔馳GLC在豪華中型SUV市場的強大競爭力。

價格方面，奔馳GLC的售價區間為42.78-53.13萬元，相比奧迪Q5L(39.88-48.88萬元)和寶馬X3(39.96-48.69萬元)略高，但考慮到其配置和品牌溢價，這一價格區間還是比較合理的。

對于消費者來說，選擇奔馳GLC還是其競爭對手，最終取決于個人需求和偏好。

如果注重品牌影響力、科技配置和駕駛質感，奔馳GLC無疑是一個不錯的選擇；如果更看重運動性能，寶馬X3可能更適合；而如果追求性價比和穩重風格，奧迪Q5L則值得考慮。

無論如何，在豪華中型SUV這個 內卷嚴重的細分市場，消費者的選擇空間還是相當豐富的。

5.