近日，哈弗品牌正式向全球市場推出了其備受矚目的二代哈弗梟龍 MAX中型SUV，該車在多個維度上均展現出卓越的競爭力。

在空間舒適性方面，二代哈弗梟龍 MAX的長寬高分別為4780mm、1895mm和1725mm，軸距更是達到了2810mm，完全符合中型SUV的標準尺寸。其后排座椅設計尤為貼心，靠背角度可在27°到32°之間調節，且支持4/6比例放倒，放倒后幾乎能形成一個雙人床的空間，這對于喜歡露營的家庭來說無疑是個福音。全車座椅均配備加熱功能，主駕駛座支持12向電動調節，副駕駛座支持4向電動調節，前排座椅還增設了通風和按摩功能。車內還巧妙設計了32處儲物空間，極大提升了使用的便捷性。

內飾方面，二代哈弗梟龍 MAX同樣表現出色。它配備了12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，再加上AI HUD抬頭顯示系統，并支持高度自適應調節，為駕駛者提供了豐富的行車信息。同時，該車搭載了Coffee OS 3智能座艙系統，進一步提升了智能化水平。內飾顏色有三種可選，其中天鏡白尤為亮眼。中控臺采用皮質材料包覆，并搭配“X”型紋路縫線，多處使用親膚級環保材質，營造出既豪華又舒適的駕乘環境。該車還配備了Coffee AI Sound 5.1聲道環繞聲音響系統，為駕乘者帶來極致的聽覺享受。

在智能化方面，二代哈弗梟龍 MAX同樣表現出色。它搭載了Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助系統，采用純視覺技術路線，實現了城市通勤NOA、高快NOA、室內外全場景記憶泊車以及智能泊車等功能。該系統能夠應對城市復雜的交通流，實現自動跟車等操作，極大地減輕了駕駛者的負擔。同時，該車的語音助手能夠聽懂方言，中控屏抗指紋、抗反光，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

動力方面，二代哈弗梟龍 MAX全系標配由1.5L發動機組成的第二代Hi4插電混動系統，同時也提供1.5T Hi4插電混動系統供消費者選擇。發動機最大功率為85千瓦，電機和發動機雙發力，使得該車的百公里加速時間可達6秒級。在市區通勤時，該車主要依賴電力驅動，成本極低，每公里不到1毛錢。而在長途行駛時，該車則切換為燃油模式，綜合續航里程超過1200km。該車還實現了電四驅功能，進一步提升了其越野性能。

綜合來看，二代哈弗梟龍 MAX在設計、空間、智能、動力等方面均展現出了不俗的實力。如果定價合理，該車有望在15萬級混動SUV市場中占據一席之地。