近日,哈弗品牌正式向全球市場推出了其備受矚目的二代哈弗梟龍 MAX中型SUV,該車在多個維度上均展現出卓越的競爭力。
在空間舒適性方面,二代哈弗梟龍 MAX的長寬高分別為4780mm、1895mm和1725mm,軸距更是達到了2810mm,完全符合中型SUV的標準尺寸。其后排座椅設計尤為貼心,靠背角度可在27°到32°之間調節,且支持4/6比例放倒,放倒后幾乎能形成一個雙人床的空間,這對于喜歡露營的家庭來說無疑是個福音。全車座椅均配備加熱功能,主駕駛座支持12向電動調節,副駕駛座支持4向電動調節,前排座椅還增設了通風和按摩功能。車內還巧妙設計了32處儲物空間,極大提升了使用的便捷性。

內飾方面,二代哈弗梟龍 MAX同樣表現出色。它配備了12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏,再加上AI HUD抬頭顯示系統,并支持高度自適應調節,為駕駛者提供了豐富的行車信息。同時,該車搭載了Coffee OS 3智能座艙系統,進一步提升了智能化水平。內飾顏色有三種可選,其中天鏡白尤為亮眼。中控臺采用皮質材料包覆,并搭配“X”型紋路縫線,多處使用親膚級環保材質,營造出既豪華又舒適的駕乘環境。該車還配備了Coffee AI Sound 5.1聲道環繞聲音響系統,為駕乘者帶來極致的聽覺享受。

在智能化方面,二代哈弗梟龍 MAX同樣表現出色。它搭載了Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助系統,采用純視覺技術路線,實現了城市通勤NOA、高快NOA、室內外全場景記憶泊車以及智能泊車等功能。該系統能夠應對城市復雜的交通流,實現自動跟車等操作,極大地減輕了駕駛者的負擔。同時,該車的語音助手能夠聽懂方言,中控屏抗指紋、抗反光,進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

動力方面,二代哈弗梟龍 MAX全系標配由1.5L發動機組成的第二代Hi4插電混動系統,同時也提供1.5T Hi4插電混動系統供消費者選擇。發動機最大功率為85千瓦,電機和發動機雙發力,使得該車的百公里加速時間可達6秒級。在市區通勤時,該車主要依賴電力驅動,成本極低,每公里不到1毛錢。而在長途行駛時,該車則切換為燃油模式,綜合續航里程超過1200km。該車還實現了電四驅功能,進一步提升了其越野性能。

綜合來看,二代哈弗梟龍 MAX在設計、空間、智能、動力等方面均展現出了不俗的實力。如果定價合理,該車有望在15萬級混動SUV市場中占據一席之地。





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