之前我們提到哈弗品牌，總是用H6車型作為衡量標準。而隨著Hi4等技術的推出和更多新設計的出現，比猛龍、大狗品類的產品也出現在消費者日常的生活當中。而之前所推出的一些車型，比如梟龍MAX，近日也推出了自己的后續產品——二代梟龍MAX。

外觀上，二代梟龍MAX以“律動自然美學”為設計理念。定位中型SUV的二代梟龍MAX的車身尺寸為4780×1895×1725mm，軸距2810mm。在前臉部分更是改變了之前梟龍車型的樣式，貫穿式的燈帶和更多幾何造型的結合，加上這次的“丁達爾之光”點陣式大燈，更讓哈弗二代梟龍MAX有了全新的味道。

要多說兩句全新的燈組，哈弗的工程師用72顆LED晶體組成的遠光燈組實現4000流明高亮度照明，照射距離達190米，夜間行車更安全。尾部“璀璨星河”閃鉆尾燈由332顆超紅光LED構成，搭配液態金屬漆極光綠等五種配色，彰顯豪華質感。

外觀有變化，內飾自然也會有所不同。二代梟龍MAX的車內采用環抱式座艙設計，雖然12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮中控屏形成的雙屏聯動不再稀奇，從哈弗品牌角度看也有了更多的整體感。同時全新樣式的方向盤也是采用了之前試駕坦克300車型類似的樣子，手感更厚實，同時也更加細膩。

值得一提的是，二代梟龍MAX也采用了云感舒享座椅，支持通風、加熱、按摩功能，前排座椅12向電動調節，后排座椅可2檔調節并純平放倒，拓展儲物空間。而Coffee OS 3智能座艙搭載Coffee GPT大模型，語音交互更智能，支持多場景生態服務。

根據之前介紹，二代梟龍MAX在動力上使用了長城汽車的第二代Hi4插混系統，由1.5L發動機+雙電機組成，綜合功率245kW，零百加速進入6秒級，WLTC工況虧電油耗低至5.5L/100km。新增智能扭矩矢量分配功能，支持沙地、雪地等復雜路況四驅模式，兼顧城市通勤與輕度越野需求。純電續航提升至125km（CLTC），支持35kW快充，30%-80%充電僅需22分鐘。

搭載Coffee Pilot Plus高階智駕系統，基于純視覺方案實現城市通勤NOA、高速NOA及全場景記憶泊車，支持自動變道、信號燈識別等復雜場景，大幅降低駕駛疲勞。該系統通過多傳感器融合方案，提升復雜路況應對能力，標志著哈弗智駕技術邁入新階段。

可以說，二代梟龍MAX不管是在設計、動力還是智駕方面，都有了一定的提升。如果后續價格能夠繼續下探到12萬元左右的區間，那么其高階配置與親民定價策略，或將攪動現在10萬元至15萬元的混動SUV市場，成為哈弗品牌新能源轉型的重要車型。