2025-03-06 15:41:12 作者：

感謝熱心網友提供的線索！近日有消息顯示，全國人大代表、中國中車股份有限公司副總裁王鋒介紹，我國最新研制的CR450動車組已經完成樣車設計并成功下線，目前正在北京環線鐵道上進行型式試驗。

據悉，CR450動車組在技術上實現了全面迭代升級，其運營時速可達400公里，成為全球最快的高鐵列車。此外，該動車組在降噪性能方面也取得顯著突破。通過首次應用七大降噪新技術，車內噪聲降低了2分貝，為乘客提供了更加舒適的乘車環境。

此前的報道提到，CR450動車組于2024年12月29日成功下線，試驗時速可達450公里，運營時速則穩定在400公里。目前，樣車已完成了牽引、制動、噪聲等多個專業的靜態及低速動態調試試驗，接下來將進入逐級提速動態運行試驗階段。

按照計劃，國鐵集團將安排CR450動車組在環形線路和未開通的高鐵線路上分別進行時速200公里以下和200公里以上的試驗，包括型式試驗和科學試驗等。完成性能驗證后，該動車組還將接受60萬公里的運行考核。研究人員在前期研發過程中已開展大量基礎性工作，預計兩年內可完成全部試驗任務。

作為“復興號”家族的一員，CR450動車組憑借其卓越的技術性能，將在今年迎來整車試驗驗證和試用考核，進一步推動我國高鐵技術的發展與創新。