
在汽車漫長的發展歲月里,備胎一直都是個不可或缺的存在。它安靜地待在后備箱中,宛如一位忠誠的衛士,時刻準備著在輪胎遭遇突發狀況時,第一時間站出來 “救場”。不過,不知從什么時候開始,細心的朋友們會發現,新能源車似乎在逐漸 “疏遠” 這位 “忠誠衛士”。與此同時,燃油車的備胎也讓車主們陷入了糾結,到底是該留下,還是選擇舍棄呢?今天,咱們就來好好聊聊備胎的那些事兒。
新能源車:“斷舍離” 背后的思考
新能源車取消備胎,這可不是車企心血來潮做出的 “任性” 決定,其背后有著諸多考量。
續航里程的 “精打細算”
新能源車的核心部件 —— 電池,重量相當可觀,動不動就有幾百公斤,這讓車身負重前行。而一個備胎,哪怕是非全尺寸的,也有 15 到 20 公斤左右,要是全尺寸備胎,那重量更是不容小覷。這額外增加的重量,就好像是壓在新能源車身上的一塊巨石,直接導致續航里程減少 3% 到 5%。在 “續航焦慮” 像陰影一般籠罩著新能源車主的當下,車企為了那珍貴的續航里程,可謂是 “斤斤計較”。于是,他們果斷舍棄備胎,轉而采用重量在 3 公斤以下的補胎液或充氣泵這類 “輕量級選手”。這些工具既能在關鍵時刻應急,又能為車輛續航 “減輕負擔”。
空間布局的 “艱難抉擇”
新能源車的底盤空間,幾乎被電池包 “霸道” 地占據了,就如同一個貪吃的孩子,把所有空間都攬入了自己懷中。后備箱看似寬敞,可實際上底部早已沒有了備胎的容身之處。在早期的一些新能源車中,更是因為電池布局的原因,直接取消了備胎槽的設計。久而久之,車企干脆 “一不做二不休”,把原本留給備胎的空間騰出來,用于儲物,或者增加一些更實用的配置,讓車內空間得到更高效的利用。
城市出行的 “便捷底氣”
新能源車大多被定位為城市代步工具。城市路況良好,相比野外,爆胎的概率大大降低。而且在市區里,往往方圓幾公里內就能找到維修點。不僅如此,車企還與道路救援緊密合作,要是在高速上不幸遭遇爆胎,甚至能享受免費拖車服務,這直接省去了車主自己換胎的麻煩。據調研顯示,80% 的車主從來都沒用過備胎,補胎液加上救援服務,已經能夠應對 90% 的輪胎突發狀況場景,這也給了車企取消備胎的 “底氣”。
輪胎技術的 “華麗升級”
如今新能源車所配備的輪胎,實現了全方位的升級。許多車型都采用了自修復輪胎,這種輪胎內部涂有特殊的密封膠,就像是給輪胎穿上了一層 “自愈鎧甲”。當小釘子扎入輪胎后,密封膠能夠自動封堵漏氣的地方,讓車輛可以繼續安全行駛到維修點。同時,實時胎壓監測系統也成為不少新能源車的標準配置,它能提前預警輪胎存在的隱患,將爆胎風險消滅在萌芽狀態。說不定在不久的將來,“智能輪胎” 會得到普及,它能夠實時監測胎壓、溫度、磨損程度等信息,讓車主徹底告別爆胎帶來的焦慮。
燃油車:備胎,留還是不留?這是個難題
對于燃油車車主來說,備胎就像是一個讓人糾結的 “雞肋”。留著吧,它占地方,還會增加油耗;拿掉吧,又總是擔心在關鍵時刻掉鏈子。
備胎的 “救命時刻”
備胎雖然使用頻率很低,但在關鍵時刻,它就是一根 “救命稻草”。想象一下,你開著車在荒郊野外,前不著村后不著店,突然輪胎爆了,手機還沒有信號,路邊連個修車店的影子都看不到。這個時候,備胎的重要性就凸顯出來了,它能幫你擺脫困境,讓你繼續前行。特別是對于經常跑長途的朋友來說,備胎就如同隨行的 “安全保障卡”,有它在,心里就踏實。
移除備胎的利弊權衡
從理論上講,移除備胎確實能夠降低一點油耗。一個非全尺寸備胎加上工具組,重量大概在 20 公斤左右。按照每減重 10% 可以降低 6% 到 8% 油耗的經驗數據來計算,移除備胎最多能減少 0.1 升 / 100 公里的油耗。不過,這點油耗在實際用車過程中,可能很難察覺到。而且,為了應對沒有備胎的情況,車主還得額外配備充氣泵和補胎工具,這些裝備加起來重量也不輕。這么一算,省下來的重量所帶來的油耗降低,幾乎可以忽略不計。另外,移除備胎后,一旦輪胎出現問題,沒有備胎應急,可能就得支付高昂的拖車費用,或者在路邊焦急地等待救援,耽誤大量時間。
因地制宜的 “備胎策略”
到底要不要移除燃油車的備胎,還得根據自己的實際用車情況來決定。如果你只是在城市里通勤,周邊維修網點多,救援也方便,自己又掌握了一定的補胎技能,還購買了完善的道路救援服務,那么可以考慮移除備胎,釋放一些后備箱空間。但要是你經常跑長途,或者行駛在路況較差、比較偏僻的地區,備胎還是得老老實實地留在車上,畢竟安全才是最重要的。
備胎,這個汽車發展歷程中的 “老物件”,在新能源車和燃油車領域,正面臨著截然不同的命運。新能源車取消備胎,是順應時代發展的 “斷舍離”;而燃油車備胎的去留,則需要車主們根據自身情況謹慎做出抉擇。無論如何,保障行車安全始終都是重中之重。希望大家都能合理對待備胎,讓每一次出行都平平安安、順順利利。如果覺得這篇文章對你有幫助,就請動動你那發財的小手,點贊關注吧,感謝大家啦!





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