3月4日上午，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在個(gè)人微信公眾號(hào)上公開了他今年的兩會(huì)建議。他的建議包括：關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的建議、關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議、關(guān)于加快推進(jìn)人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議、關(guān)于優(yōu)化新能源汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)的建議、關(guān)于加強(qiáng)“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理的建議等。

雷軍建議通過創(chuàng)新號(hào)牌設(shè)計(jì)與功能升級(jí)，進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，助力交通管理智能化發(fā)展。

雷軍指出，當(dāng)前新能源汽車的綠色號(hào)牌在色彩設(shè)計(jì)上存在局限性，可能影響車輛外觀的整體協(xié)調(diào)性，降低年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化設(shè)計(jì)的追求。同時(shí)，傳統(tǒng)號(hào)牌缺乏智能化功能，難以滿足智慧出行、動(dòng)態(tài)交通管理等現(xiàn)代需求。他建議從三方面著手改進(jìn)：重啟號(hào)牌式樣調(diào)研論證，結(jié)合美學(xué)與實(shí)用性優(yōu)化號(hào)牌顏色及外觀設(shè)計(jì)；拓展號(hào)牌智能化功能，例如嵌入電子標(biāo)識(shí)或芯片，實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別、違章實(shí)時(shí)提醒等功能；開展試點(diǎn)探索，在部分城市先行測(cè)試新式號(hào)牌，積累經(jīng)驗(yàn)后逐步推廣。

雷軍強(qiáng)調(diào)，優(yōu)化號(hào)牌設(shè)計(jì)不僅能夠提升消費(fèi)者購(gòu)車意愿、刺激新能源汽車消費(fèi)，還可為智慧交通系統(tǒng)建設(shè)提供技術(shù)支撐，從而增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力。

這一建議引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若落地實(shí)施，將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與智慧城市發(fā)展的深度融合。

長(zhǎng)江云新聞

編輯：何湘蓉