3月1日，正值吉日“龍?zhí)ь^”，一汽-大眾全新探岳L在五岳之首泰山腳下舉辦上市發(fā)布會，推出 300TSI、330TSI、380TSI 三種動力配置共3種車型。

一汽-大眾制定了“燃油車三步走”的智駕路線圖。第一步，即當前的智駕1.0，覆蓋全國95%高速路段和90%城市路段；第二步，智駕2.0實現(xiàn)端到端大模型上車，可覆蓋全國100%高速路段和95%城市路段；第三步，2026年智駕3.0覆蓋全國100%高速路段和100%城市路段。

全新探岳L聯(lián)手卓馭科技(原大疆車載)，以“實用”“敢用”為標準，基于“9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高階智能輔助駕駛方案。其配備的模擬人雙眼的慣導雙目攝像頭，能輕松識別路況，實現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應對、智能自動泊車等用戶常用的核心智駕功能。例如，在 80km/h的車速下，智能車道保持能穩(wěn)定通過大曲率半徑彎道；智能避障功能可自動橫向避讓貼靠的大車；在擁堵路段有人加塞時，智能加塞應對可自動減速或剎停，釋放駕駛員雙腳。

基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L 智能座艙以5+X多屏多模交互系統(tǒng)為核心。其中，“5”即5塊屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副駕影音娛樂屏，搭配豐富的車內(nèi)娛樂生態(tài)；10.25英寸全數(shù)字液晶儀表，能實現(xiàn)AR實景導航，導航信息與實景路面融合；抬頭顯示HUD，安全好用；可觸摸光輪智控旋鈕，調(diào)節(jié)音量和切換駕駛模式。“X”則代表包括燈光、聲音、語音、手機互聯(lián)等多種與車輛的交互方式。

全新探岳L不僅遵循C-NCAP、C-IASI行業(yè)標準，還執(zhí)行更為嚴苛的大眾內(nèi)部體系標準。其擁有13項主動安全黑科技，從識別“鬼探頭”到預判“開門殺”，從智能限速到疲勞監(jiān)測，為駕乘人員構(gòu)建“先知防護網(wǎng)”，最大限度避免碰撞事故的發(fā)生。此外新車進行7輪次中國專屬的底盤調(diào)校，保證在不同路況下都能扎實穩(wěn)定，即使在200km/h的高速下，車輛也不會發(fā)飄。（李濤）