3月1日,正值吉日“龍?zhí)ь^”,一汽-大眾全新探岳L在五岳之首泰山腳下舉辦上市發(fā)布會,推出 300TSI、330TSI、380TSI 三種動力配置共3種車型。
一汽-大眾制定了“燃油車三步走”的智駕路線圖。第一步,即當前的智駕1.0,覆蓋全國95%高速路段和90%城市路段;第二步,智駕2.0實現(xiàn)端到端大模型上車,可覆蓋全國100%高速路段和95%城市路段;第三步,2026年智駕3.0覆蓋全國100%高速路段和100%城市路段。

全新探岳L聯(lián)手卓馭科技(原大疆車載),以“實用”“敢用”為標準,基于“9V5R12U”智能感知硬件,打造了IQ. Pilot高階智能輔助駕駛方案。其配備的模擬人雙眼的慣導雙目攝像頭,能輕松識別路況,實現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應對、智能自動泊車等用戶常用的核心智駕功能。例如,在 80km/h的車速下,智能車道保持能穩(wěn)定通過大曲率半徑彎道;智能避障功能可自動橫向避讓貼靠的大車;在擁堵路段有人加塞時,智能加塞應對可自動減速或剎停,釋放駕駛員雙腳。

基于“好用”和“想用”的理念,全新探岳L 智能座艙以5+X多屏多模交互系統(tǒng)為核心。其中,“5”即5塊屏幕,包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副駕影音娛樂屏,搭配豐富的車內(nèi)娛樂生態(tài);10.25英寸全數(shù)字液晶儀表,能實現(xiàn)AR實景導航,導航信息與實景路面融合;抬頭顯示HUD,安全好用;可觸摸光輪智控旋鈕,調(diào)節(jié)音量和切換駕駛模式。“X”則代表包括燈光、聲音、語音、手機互聯(lián)等多種與車輛的交互方式。

全新探岳L不僅遵循C-NCAP、C-IASI行業(yè)標準,還執(zhí)行更為嚴苛的大眾內(nèi)部體系標準。其擁有13項主動安全黑科技,從識別“鬼探頭”到預判“開門殺”,從智能限速到疲勞監(jiān)測,為駕乘人員構(gòu)建“先知防護網(wǎng)”,最大限度避免碰撞事故的發(fā)生。此外新車進行7輪次中國專屬的底盤調(diào)校,保證在不同路況下都能扎實穩(wěn)定,即使在200km/h的高速下,車輛也不會發(fā)飄。(李濤)





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