2月28日，東風日產啟辰全新大V DD-i虎鯨正式上市，新車共推出3款車型，指導價12.99-14.99萬元，限時權益價12.59-14.59萬元，以舊換新價9.99-11.59萬元。啟辰全新大V DD-i虎鯨作為一款中期改款車型，包括外觀、配置和續航都有不小的升級。

外觀方面變化比較大的是前臉，啟辰全新大V DD-i虎鯨換裝了封閉式前臉和分體式大燈，視覺上更簡潔，新能源車的特征也更明顯。相對來說，側面和尾部的變化并不大，車尾的貫穿式尾燈點亮之后會比較有辨識度。另外，新車增加了全新的太酷藍車身配色。

車身尺寸方面，啟辰全新大V DD-i虎鯨長寬高分別為4620mm/1917mm/1629mm，軸距為2700mm。相比老款車型長度增加了13mm，高度增加了5mm，小幅增長對車內空間幾乎沒有影響。在同級之中屬于主流水平，不過車身寬度較寬，滿載情況下后排也不會顯得特別擁擠。后備箱正常情況下有605L的容積，放倒后排座椅之后可以拓展至1520L，這對于家庭用戶來說是比較實用的，尤其是在攜帶一些大件露營裝備的時候。

對于內飾，啟辰全新大V DD-i虎鯨基本沿用了老款的設計，雖然還是12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控大屏組成的雙聯屏，但內置了燈塔OS 2.0智能車機系統和高通驍龍8155芯片，并將接入DeepSeek大模型，在人機交互和應用生態方面都有了很大提升。

智能駕駛是當前的一個熱門話題，啟辰全新大V DD-i虎鯨配備的V-pilot智能駕駛輔助系統也擁有智能領航、車道居中保持，540°全景影像、自動泊車輔助等實用功能。

當然，一款插混車型的核心還是能耗和續航，啟辰全新大V DD-i虎鯨繼續搭載了1.5T發動機和電機的組合，不過發動機最大功率由120kW提升到了123kW，電機最大功率150kW，最大扭矩320N.m。

匹配21.1kWh的電池，純電續航150km，滿油滿電狀態下綜合續航可達1172km，相比老款又有提升。

不得不說當前不少插混車型為了降低能耗都將原先的渦輪增壓發動機替換為了自然吸氣發動機。但啟辰全新大V DD-i虎鯨并沒有這么做，在降低能耗對的同時，也提升了性能，其零百加速僅需7.9s。

紅點車評

在2023年啟辰大V DD-i超混動上市的時候，包括空間、配置、能耗都對標的是比亞迪宋PLUS DM-i。不過如今的新能源市場已經發生了很大的變化，包括價格和技術都越來越“卷”。

當然，啟辰全新大V DD-i虎鯨作為合資插混SUV的代表，隨著這次煥新也在產品力上進行了升級。而啟辰全新大V DD-i虎鯨真正的競爭力除了產品價值之外，還在于東風日產的高質量標準要求。