2月26日，一汽豐田普拉多VX版正式上市，自此，全新普拉多擁有VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版共計四款車型，售價分別為55.98萬元、54.98萬元、48.98萬元、44.98萬元。

可看到，VX版售價最高，即為全新普拉多的旗艦版車型。一汽豐田銷售公司總經理董修惠毫不掩飾心中激動：“普拉多越野的核心價值是長途旅行。每個級別都源于對用戶需求的精準洞察，每個級別都對應了用戶不同的細分需求，無論你是追求長途穿越的快感，還是都市生活的舒適，全新普拉多總有一款適合你。”

新增的VX版，對比全能TX版，強化了舒適性、高級感的配置，賦予用戶全場景、全路況、全地形下的愜意與從容。具體來看，VX版采用了AVS自適應可變懸架系統、全景天幕、增加了車載冰箱、搭載了音質效果極佳的14個JBL揚聲器，以及諸多降噪新裝備。最重要的是，采用了“雙托森差速器”，無論是緊急變道還是連續彎道，都能從容應對，全面提升長途穿越的通過性、穩定性、操控性。

不得不說，在越野領域，豐田擁有深厚的功力。從1951年第一輛蘭德酷路澤誕生開始，其就以強悍的越野性能，讓車轍成為丈量世界的標尺，作為該車系銷量最多的車型，普拉多更是憑借非凡實力，成就了“沒路也有普拉多”的傲人口碑。

1951年到現在，已經過去了74年，而全新普拉多用74年的越野DNA作為基石，以超級混動、智能駕控的新姿態，進一步滿足越野愛好者的需求，真正實現可城亦可野，兩者不耽誤。

需要再提及的是，全新普拉多所搭載的2.4T超級混動系統，匹配Direct Shift-8AT變速箱，是一套兼顧越野性能、全域加速、環保性能、可靠的動力組合，兼容了極限越野和都市駕駛。其最大功率243kW，綜合最大扭矩630N·m，WLTC工況下百公里油耗為10.11L。

值得一提的是，這套動力系統，還獲得了“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統榮譽。

如今，在中國汽車市場，越野車領域越來越火爆，長城汽車的坦克品牌，比亞迪的方程豹品牌，更是奇瑞捷途、長安深藍旗下的越野車型，可謂是數不勝數、百花齊放。固然，眾多的車型各有特色，而普拉多作為老牌勁旅，擁有多年的口碑，可靠、經典是其優勢，搖身一變成為全新普拉多，技術大幅提升，實力更是不容小覷。