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今天適合官宣。除了FSD入華，理想首款純電車(chē)型i8和樂(lè)道L90諜照，也官宣了。

曾經(jīng)的頂流蔚小理如今被華為和小米搶去了不少風(fēng)頭，2月25日蔚來(lái)樂(lè)道和理想前后腳官宣，帶來(lái)了久違的高關(guān)注度，與此同時(shí)，i8能否一雪理想汽車(chē)首款純電MEGA前恥，樂(lè)道L90能否走量，都是看點(diǎn)。

官圖發(fā)布后，理想汽車(chē)港股股價(jià)大漲13.84%，市值暴增超200億。

理想汽車(chē)CEO兼創(chuàng)始人李想于2月25日下午在社交平臺(tái)稱，“按之前的計(jì)劃，理想i8會(huì)在2月27日正式官宣亮相。”而知曉同小米Ultra發(fā)布會(huì)撞期后，理想汽車(chē)選擇把理想i8的亮相提前。

李想表示，“為感謝雷總在過(guò)往對(duì)我們的幫助，同時(shí)也避免外界的誤會(huì)，經(jīng)和小米溝通后，我們選擇為（小米）發(fā)布會(huì)讓步。”

李想解釋i的意思是“intelligence”——智能化。與理想汽車(chē)的旗艦品牌MEGA的高端MPV（多用途）定位相比，i8填補(bǔ)了理想在主流純電SUV市場(chǎng)的空白。

從官圖來(lái)看，圖中 3 臺(tái)車(chē)型從左至右一字排開(kāi)，分別是：理想 L9、理想 i8 以及理想 MGEA。

外觀上，i8采用分體式大燈和封閉式前臉設(shè)計(jì)，目測(cè)尺寸比L9小一號(hào)，車(chē)身略低，車(chē)頭更加低趴扁平，一條貫穿式尾燈橫貫整個(gè)車(chē)尾。

簡(jiǎn)單說(shuō)，就是MEGA的頭+L9的尾部，由于正側(cè)位置并未給出正面，可以理解為MEGA的陰影。

被寄予厚望的MEGA上市失利，讓理想汽車(chē)對(duì)于純電新產(chǎn)品的推出持比較謹(jǐn)慎的態(tài)度，此番首款純電SUV i8 ，也是主打“聽(tīng)勸”，在外觀設(shè)計(jì)上做了妥協(xié)。

官方宣稱“采用全新的外觀設(shè)計(jì)”、“是理想汽車(chē)前瞻-先鋒設(shè)計(jì)語(yǔ)言的延續(xù)，也是下一代純電SUV的設(shè)計(jì)方向”。放大來(lái)看，i8內(nèi)飾依舊是理想家族式設(shè)計(jì)，方向儀表盤(pán)+HUD+雙聯(lián)屏。

據(jù)了解，i8長(zhǎng)度超過(guò)5米，李想此前稱其為「Model X 的旅行版」，加之基于純電平臺(tái)設(shè)計(jì)，i8的空間表現(xiàn)可以期待。

根據(jù)公開(kāi)信息，理想i8屬于6座純電SUV，支持5C快充加超低能耗等特性，采用理想汽車(chē)自研的SiC電源模塊，搭載寧德時(shí)代麒麟電池，800V高壓平臺(tái)，可以做到12分鐘補(bǔ)能500公里（CLTC工況）。

補(bǔ)能體系方面，截止2025年2月23日底，理想汽車(chē)已建成超充站1862座，覆蓋全國(guó)主要城市和高速干線。在銷(xiāo)量上，2025年，理想汽車(chē)設(shè)定了70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。2024年，理想汽車(chē)的全年交付量突破了50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%。

智駕方面，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，新車(chē)將搭載英偉達(dá)Thor系列智駕芯片，應(yīng)該和理想旗下車(chē)型相同，標(biāo)配城市NOA功能。同時(shí)，MindGPT 3.0 大模型預(yù)計(jì)也將上車(chē)。

在高端純電SUV市場(chǎng)，理想汽車(chē)面臨一系列對(duì)手的挑戰(zhàn)，i8作為第一個(gè)出場(chǎng)的理想純電，勢(shì)必被理想汽車(chē)寄予厚望。

最后，i8的定價(jià)是一個(gè)懸念，預(yù)計(jì)理想i8售價(jià)在30萬(wàn)以上。

另外，深藍(lán)S09、智界R9、問(wèn)界M8、騰勢(shì)序列更高的N9，一系列“8”“9”字輩新車(chē)，尤其是中大型SUV也已經(jīng)箭在弦上，將陸續(xù)在2025年正式登場(chǎng)。

因此，狹路相逢的對(duì)手不止一個(gè)，i8能否打開(kāi)理想汽車(chē)純電SUV市場(chǎng)，還是一個(gè)未知數(shù)。（部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）