近日，嵐圖汽車宣布在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域取得新進(jìn)展，正式啟動(dòng)第三代固態(tài)電池的技術(shù)迭代工作。據(jù)悉，新一代電池系統(tǒng)不僅能量密度維持在300Wh/kg的高水準(zhǔn)，更在充電性能上實(shí)現(xiàn)重大突破，充電倍率提升至3至5C，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電解液含量為零，且支持極寬溫域運(yùn)行。

嵐圖方面透露，其動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)歷程頗具里程碑意義。早在之前，嵐圖的第一代半固態(tài)電池就已成功應(yīng)用于夢(mèng)想家、追光等車型，這批電池的能量密度達(dá)到了230Wh/kg。而到了2024年，第二代半固態(tài)電池更是通過(guò)了裝車驗(yàn)證，搭載該電池的嵐圖追光純電續(xù)航里程高達(dá)1000km，且僅需充電10分鐘即可補(bǔ)充250km續(xù)航。

回顧去年，嵐圖在春季技術(shù)溝通會(huì)上隆重推出了“琥珀電池”。這款電池?fù)碛?12Wh/kg的能量密度，并提供80/100/112kWh多種容量選擇，續(xù)航里程超過(guò)900km。基于800V平臺(tái)打造的“琥珀電池”，還具備5C超快充能力，能在10分鐘內(nèi)為車輛補(bǔ)充450km續(xù)航，并且其超充功能在-10℃至40℃的廣泛溫域內(nèi)均能穩(wěn)定運(yùn)行。

嵐圖汽車在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也在積極推動(dòng)技術(shù)共享。據(jù)最新消息，東風(fēng)集團(tuán)正著手推進(jìn)研發(fā)整合，嵐圖汽車等自主品牌已開始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌提供技術(shù)支持，共享包括三電總成、混動(dòng)系統(tǒng)等在內(nèi)的核心技術(shù)。這一舉措不僅彰顯了嵐圖在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也預(yù)示著其在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將發(fā)揮更加重要的作用。