近日，瑪莎拉蒂宣布，將會(huì)在即將舉行的蒙特雷汽車周上發(fā)布一款備受期待的新車型。這款新車被視為MC20的進(jìn)化版，被官方稱為“超級(jí)跑車”。瑪莎拉蒂尚未透露更多細(xì)節(jié)，但可以肯定的是，這款新車將融合MC20和GT2賽車版的優(yōu)勢，為車迷帶來一款兼具賽道性能和公路舒適性的車型。

新版本瑪莎拉蒂M(fèi)C20

據(jù)悉，瑪莎拉蒂新車將在8月16日的蒙特雷汽車周正式亮相。目前，瑪莎拉蒂僅發(fā)布了一張預(yù)告圖，清晰展示了MC20的前臉，并配有GT2的翼子板通風(fēng)口。通過調(diào)整圖片背光可以看到車輛的碳纖維前臉和較低的擾流板，相比GT2的設(shè)計(jì)多了些克制。

如果這款新車確實(shí)是公路版的GT2，它可能會(huì)采用六速序列式變速箱替代MC20的八速自動(dòng)變速箱。車來那個(gè)還將配備升級(jí)的懸掛系統(tǒng)和更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。但發(fā)動(dòng)機(jī)方面的變化目前尚不可知。據(jù)了解，Nettuno V-6引擎在標(biāo)準(zhǔn)版MC20和GT2中都能輸出621馬力，這固然強(qiáng)勁，但或許不足以稱之為超跑。然而，另一款僅供賽道版MC20使用的MCXtrema同款引擎，馬力達(dá)到了730匹。去年，這款車也在蒙特雷汽車周亮相，這一時(shí)間點(diǎn)的巧合不禁讓人猜測新車是否會(huì)采用類似的高性能引擎。

瑪莎拉蒂GT2

近期，有傳言稱由于巨額虧損，瑪莎拉蒂母公司Stellantis希望出售該品牌以解決日益糟糕的財(cái)務(wù)問題，不過之后，Stellantis官方出來辟謠稱并沒有打算出售瑪莎拉蒂的計(jì)劃，但是開啟了美國地區(qū)的裁員。