近日，有數碼博主爆料稱，華為在尊界S800上留了一手。盡管在技術會上對華為乾坤智駕ADS 4.0的介紹不多，但據說這是為了避免重蹈覆轍，所以將更多亮點留到5月份的發布會上再詳細展示。看來，ADS 4.0的智能駕駛功能一定非常值得期待。

2月20日，華為在鴻蒙智行尊界技術發布會上宣布了從被動智能到自主智能的重大升級。余承東表示，華為通過六大核心技術構建了鴻蒙智行產品的新實力，引領智能駕駛的發展。HUAWEI ADS已經實現了全國范圍內的自動駕駛、自動泊車以及端到端類人化駕駛體驗，并為即將到來的L3級自動駕駛做好了準備。

具體來說，尊界S800將搭載六大智能化技術。首先是首發途靈龍行平臺，這是一個自主智能數字底盤平臺，支持分布式電驅，提供7000至12000N·m的扭矩輸出，并能實時構建高精度道路空間模型。其次是天使座主動安全防護系統，這套系統能夠在碰撞前主動調整座椅姿態、收緊安全帶、升窗、解鎖中控鎖并調整車身姿態，以減輕碰撞傷害。碰撞后還能自動切換冗余電源，撥打救援電話并上報救援信息。

此外，華為星河通信也是首次亮相，這項技術實現了天地網聯，提升了車輛的通信能力。鴻蒙ALPS座艙2.0則打造了更舒適和智能的座艙環境，從座椅調節到空調控制再到娛樂系統，一切都變得更加智能便捷。華為車語系統2.0優化了人車交互體驗，語音識別更加精準迅速，大大提升了操作的便利性。最后是華為巨鯨電池2.0，這款電池不僅具備更高的能量密度，還支持更快的充電速度。

余承東還透露，尊界S800將首發業界首個6C超充電池包，10%到80%的充電時間僅需10.5分鐘。這無疑解決了電動車用戶的續航焦慮問題。據稱，尊界S800將于5月底正式上市并交付。