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作者|黃慧中

車市的開年大戲落幕，1月全國乘用車廠商批發(fā)210.1萬輛，同比下降0.3%，環(huán)比下降31.6%。各細(xì)分市場(chǎng)中，轎車和SUV市場(chǎng)同比略有下滑，MPV市場(chǎng)較去年同期增長(zhǎng)超四成。新能源車市場(chǎng)批發(fā)銷量達(dá)88.9萬輛，同比增長(zhǎng)27.1%。

各賽道前三十名的排位也有些許變化，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)居廠商批發(fā)銷量第一，小鵬增速較快，上汽通用降幅繼續(xù)收窄。轎車和SUV市場(chǎng)均有表現(xiàn)較好的燃油車出現(xiàn)，如長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安CS75等。

值得一提的是，比亞迪夏首月批發(fā)銷量破萬，位居MPV市場(chǎng)第二。吉利星愿、小米SU7及吉利銀河星艦7等三款新秀闖入新能源車市場(chǎng)前十。

廠商Top30——小鵬同比增長(zhǎng)兩倍 上汽通用繼續(xù)收窄跌幅

比亞迪穩(wěn)居每月的榜一位置，1月批發(fā)銷量29.6萬輛，同比增長(zhǎng)47.5%。吉利超過奇瑞升至第二，分別銷26.7萬輛和22萬輛。

批發(fā)銷量增長(zhǎng)較快的12家廠商中，小鵬1月批發(fā)銷量3萬輛，同比大增267.9%。零跑批發(fā)銷量2.5萬輛，較去年同期翻一番。

一汽紅旗從上月的隊(duì)尾升至15名，批發(fā)銷量來至4.3萬輛，同比增長(zhǎng)8.2%。小米繼續(xù)穩(wěn)在2萬輛陣營(yíng)，名次有所提升。

一汽-大眾與上汽大眾代表合資沖在前面，位居第五、第六名，批發(fā)銷量13萬輛和7.5萬輛。上汽通用的跌幅繼續(xù)收窄超32個(gè)百分點(diǎn)，批發(fā)銷量3.4萬輛，同比下滑6.6%。

雖然鴻蒙智行不參與廠商排名，但其銷量規(guī)模也達(dá)到榜單“腰部”的水平，居北京奔馳和上汽通用之間。其1月零售銷量3.5萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%。

轎車Top30——逸動(dòng)等5款燃油車殺入榜內(nèi) 吉利帝豪險(xiǎn)勝比亞迪秦

5款燃油車重新證明自己，闖進(jìn)1月轎車市場(chǎng)前三十名。

海鷗和Model 3代表新能源陣營(yíng)守好1月轎車市場(chǎng)冠、亞軍位置，批發(fā)銷量分別為4.1萬輛和3.1萬輛，同比增長(zhǎng)13.1%和4.8%。

宏光MINI和吉利熊貓?jiān)?月順利起跑，依然是新能源微型車市場(chǎng)的“狠角色”。1月批發(fā)銷量2.3萬輛和1.6萬輛，同比增長(zhǎng)278.3%、43.5%。

速騰位居第3，是燃油車中銷量靠前的產(chǎn)品。長(zhǎng)安逸動(dòng)則是沖進(jìn)榜內(nèi)的代表，批發(fā)銷量2.4萬輛，同比增長(zhǎng)35%。吉利帝豪險(xiǎn)勝比亞迪秦，前進(jìn)37名至榜內(nèi)第11名。1月帝豪批發(fā)銷量2.1萬輛，同比下滑17.6%。

奔馳E級(jí)是BBA陣營(yíng)中繼續(xù)保持正向增長(zhǎng)的產(chǎn)品，1月批發(fā)銷量1.2萬輛，同比增長(zhǎng)45%。

SUV Top30——長(zhǎng)安CS75沖至第二 理想L6和元PLUS滑出前十

1月SUV市場(chǎng)的冠軍依然是比亞迪家的，驚喜則是長(zhǎng)安給的。

宋家族在銷量上依然斷層領(lǐng)先，批發(fā)銷量8.4萬輛，同比增長(zhǎng)40.8%。

1月長(zhǎng)安CS75批發(fā)銷量3.8萬輛，同比增長(zhǎng)8.9%。自去年底第四代CS75PLUS、第四代CS75PLUS Ultra先后上市，熱度疊加諸多購車福利，實(shí)打?qū)嵵屏薈S75系列銷量走高，能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的前十中快速?zèng)_到第二實(shí)屬難得。

特斯拉Model Y位居第三，新老車型切換使銷量受到影響。1月Model Y的批發(fā)銷量3.2萬輛，同比下滑23%。近日，煥新版Model Y已在上海超級(jí)工廠正式量產(chǎn)，預(yù)計(jì)上市后銷量將得到迅速提振。

別克昂科威增長(zhǎng)較快，1月批發(fā)銷量1.2萬輛，同比增長(zhǎng)877%。理想L6和元PLUS滑出前十，批發(fā)銷量分別為1.4萬輛和1.1萬輛，其中元PLUS同比下滑34.9%。

MPV Top30——比亞迪夏首月破萬 極狐考拉增長(zhǎng)穩(wěn)定

1月的MPV市場(chǎng)喜迎良好開局，批發(fā)銷量9.5萬輛，同比增長(zhǎng)41.6%，實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長(zhǎng)的產(chǎn)品集中在前十五。

自比亞迪夏上市后，比亞迪在MPV市場(chǎng)的雙車布局宣告“完工”，同時(shí)這也意味著這塊狹小的市場(chǎng)也將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)“兄弟相爭(zhēng)”的名場(chǎng)面。

騰勢(shì)D9奪得1月MPV市場(chǎng)銷冠，同比增長(zhǎng)17.9%，批發(fā)銷量10026輛。比亞迪夏首月破萬力壓賽那，批發(fā)銷量為10003輛。別克GL8未能沖進(jìn)前三，1月批發(fā)銷量6675輛，同比增長(zhǎng)188.1%。

五菱征程和嵐圖夢(mèng)想家的名次較上月微降，批發(fā)銷量分別為6659輛何6071輛，其中嵐圖夢(mèng)想家同比增長(zhǎng)71.5%。

極狐考拉的銷量穩(wěn)增，1月批發(fā)銷量2431輛，同比增2542%。傳祺M6名次下滑18名至第23名，1月批發(fā)銷量939輛，同比跌了近八成。

新能源車Top30——三款新秀等待上位 智界R7即將追上理想L6

1月新能源車市場(chǎng)迎來新變化，3款新秀闖入前十，8款產(chǎn)品從30名開外趕來，打破固有格局。

比亞迪和特斯拉包攬前四，吉利星愿、小米SU7及吉利銀河星艦7則在等待機(jī)會(huì)上位。1月，吉利星愿批發(fā)銷量2.8萬輛，與第四名Model 3相差2858輛，小米SU7批發(fā)銷量2.3萬輛。

吉利銀河星艦7身居第9名，1月批發(fā)銷量2萬輛，它與領(lǐng)先一名的比亞迪秦僅差47輛。

理想L6在1月下滑8名，批發(fā)銷量1.4萬輛。其競(jìng)品智界R7正在迎頭趕上，較上月前進(jìn)4名，1月批發(fā)銷量1.2萬輛。

前三十名中售價(jià)最高的問界M9，銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定。1月批發(fā)銷量9983輛，零售銷量1.2萬輛。