新蒙到手已經有幾個月了，現在順利度過了磨合期。

我買車是因為年初公司搬遷，離我家距離就遠了，每天上下班往返公司要50公里左右，打車不現實，公交換乘起碼要兩三個小時，特別麻煩。現在油價高，買普通的燃油車有點HOLD不住，買電車吧我還是很擔心續航和充電的問題，現在混動車不錯，可油可電還沒有續航焦慮，而且油耗不高，非常符合我的選車要求，所以一開始就確定了是在混動里面做選擇。

凱美瑞雙擎、雅閣插混還有新蒙油混我都去了解過，只能說各有各的優勢吧，每款車側重點不同。凱美瑞雙擎省油毋庸置疑，百公里油耗就四點幾，在混動這塊豐田確實牛掰。開起來動力不緊不慢，平順有佳，但是試駕的時候我覺得噪音大了點，空間中規中矩。雅閣插混有大概80公里的純電續航里程，我上下班這點距離完全可以用純電解決，感覺也不錯，唯一不太滿意的幾個地方是車里空間偏小了點，內飾不太討我喜歡，還有就是電池奇葩地擱在后備箱，總感覺如芒在背，有點猶豫。后來朋友介紹說去看看新蒙混動，他們家的新蒙1.5T和2.0T都有混動版，1.5T混動的百公里油耗才3-4L，這讓我一下來了興致。有一說一，新蒙的外觀符合我的審美，修長的車身看上去就很帥氣，妥妥的寬體轎跑。試駕了十公里，動力讓我有點驚訝，明顯能感受到力量充沛，加速超車和上坡只要稍微給點油動力就能跟得上，提速輕輕松松的。試駕車表顯油耗我看過，5.5L的樣子，考慮到試駕車很多人都會大腳踩油門，大多是暴力駕駛，如果是自己的車我想油耗肯定沒這么高。新蒙兩米九四的軸距也很霸氣，五個人坐在車上都有寬敞的乘坐空間，后排三人一點壓力沒有。雅閣軸距兩米八三，十一公分的差距，明顯空間有點尷尬，在我試駕的時候我就對比過，確實有差距。

最后定的是新蒙1.5T 混動ST-Line，竹影綠。買車那會兒家里人說怎么不買白色，白色保值率高，但我想說這么多錢都花出去了，還不能選個自己喜歡的顏色？白色就算保值率高，那也是十年八年之后的事了，咱活在當下不好嗎？

看看咱這車的顏色，多漂亮，側顏殺，高端大氣上檔次啊！

雙色車身很有格調。

輪轂造型是不是也挺帥？

專屬的ST-Line標識。

尾燈造型也很有個性，過目不忘。

翻毛皮內飾，觸感和乘坐感受不用多說，就是一個字：爽！

開了幾千公里，現在新蒙的油耗我很滿意，百公里4.4L的樣子，和凱美瑞雙擎差不了多少，而且還有下降的趨勢（等再降一點我還會來給大家分享）。說到凱美瑞雙擎，個人覺得哈，沒那么神乎其神，豐田和福特都是用的功率分流技術，但是兩家的混動車開起來差別還是挺大的，凱美瑞雙擎省油但動力不是很充足，中后段乏力，新蒙混動省油，同時還有大馬力，一直都有不錯的動力輸出。純屬個人觀點哈，大家不喜勿噴！

儲物格挺深的，車里面我一直備著把傘，以防萬一。

空間就更不用說了，頭頂和膝蓋都有很寬敞的空間。后排最豪橫，可坐可躺，腿伸直或者翹腿都沒問題，雅閣和凱美瑞都沒有新蒙這種待遇。

用車才幾個月時間，對這臺車我還在熟悉當中，但新蒙混動的總體表現我是非常滿意的！