混動(dòng)汽車市場(chǎng)又迎來(lái)一位 “攪局者”！2 月 12 日，吉利銀河 L6 EM-i 震撼上市，7.98 萬(wàn)元 - 10.68 萬(wàn)元的售價(jià)一經(jīng)公布，瞬間引發(fā)軒然大波，而且這次上市還帶來(lái)了 6 重好禮。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 A 級(jí)電混轎車領(lǐng)域，它不僅劍指秦 PLUS DM-i，還直面奇瑞風(fēng)云 A8、海豹 05 DM-i 等一眾對(duì)手，卻依舊底氣十足，究竟憑啥？

先看油耗，銀河 L6 EM-i 堪稱節(jié)能界的 “卷王”，直接引領(lǐng)精品家轎邁入 “2L 時(shí)代”！CLTC 工況下，饋電綜合油耗低至 2.9L/100km，NEDC 工況數(shù)據(jù)更低。這得益于其全球量產(chǎn)最高熱效率電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)和新一代雷神 EM-i 超級(jí)電混，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá) 46.5%，動(dòng)力與節(jié)能完美兼顧。

其 “秘密武器” AI 云動(dòng)力更是功不可沒(méi)。作為電混轎車首發(fā)功能，它能智能調(diào)控調(diào)度，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性能量管理，還能自動(dòng)能量回收、電芯智能控溫、發(fā)動(dòng)機(jī)智慧保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合得默契十足。

別以為它只注重節(jié)能，操控性能同樣出色。配備同級(jí)領(lǐng)先的 E 型多連桿獨(dú)立后懸架，加上吉利 AI 虛擬調(diào)校技術(shù)，80km/h 濕地麋鹿測(cè)試成績(jī)同級(jí)最強(qiáng)，零百制動(dòng)距離僅 36.5 米，年輕人開(kāi)著它也能激情滿滿。

回歸家用場(chǎng)景，銀河 L6 EM-i 更是一把好手。智能化方面，銀河 Flyme Auto 智能座艙搭配全系標(biāo)配的 14.6 英寸大屏，支持多種手機(jī)互聯(lián)，海量應(yīng)用滿足各種需求，而且老車主還能免費(fèi)升級(jí)豎屏版 Flyme Auto，簡(jiǎn)直太貼心。

空間上，它更是同級(jí)佼佼者。后排頭部、腿部空間同級(jí)最大，車身最寬，加上環(huán)抱軟觸后排大沙發(fā)座椅和大后傾角設(shè)計(jì)，滿座三人也舒適。454L 的超大后備箱容積和寬敞的開(kāi)口寬度，日常使用和裝載大件都毫無(wú)壓力。

不得不說(shuō)，吉利銀河 L6 EM-i 從油耗、動(dòng)力、操控到智能、舒適、空間，全方位表現(xiàn)優(yōu)秀，7.98 萬(wàn)起的價(jià)格更是誠(chéng)意滿滿，堪稱 8-10 萬(wàn)預(yù)算混動(dòng)車的絕佳選擇，稱霸電混家轎市場(chǎng)指日可待！