吉利銀河家族再添新成員，吉利銀河L6 EM-i電混轎車于近日正式上市，為市場帶來了一場科技與節(jié)能的盛宴。此次推出的新車共包含五個版型，分別是啟航版、探索版（60km續(xù)航）、遠航版、探索+版以及星艦版（均為140km續(xù)航），限時先享指導(dǎo)價區(qū)間為7.98萬元至10.68萬元。

作為吉利銀河旗下搭載新一代雷神EM-i超級電混系統(tǒng)的首款轎車，L6 EM-i不僅繼承了吉利在性能方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，更以極致節(jié)能為核心賣點，旨在滿足用戶多元化的用車需求。新車以“五大極致新體驗”——節(jié)能、智能、安全、駕控、舒享，樹立了A級電混轎車的新標(biāo)桿，其誠意滿滿的售價和購車權(quán)益，預(yù)示著它將成為吉利銀河2025年的首款爆款車型。

吉利銀河L6 EM-i搭載了雷神EM-i的三大核心技術(shù)，配合七大節(jié)能體系，引領(lǐng)家轎市場進入“2L時代”。在CLTC工況下，該車的饋電綜合油耗低至2.9L/100km，若轉(zhuǎn)換為NEDC工況，油耗表現(xiàn)將更加優(yōu)異。這一成就得益于全球量產(chǎn)最高熱效率的電混專用發(fā)動機平臺，其最高熱效率可達46.5%，同時擁有同級最強的82kW最大功率和136Nm最大扭矩。

在動力系統(tǒng)上，吉利銀河L6 EM-i采用了超高集成的E-DHT智能無級11合1混動電驅(qū)，全球首次搭載碳化硅無級變壓模塊，并使用“雙端X-Pin”扁線繞組電機，轉(zhuǎn)速高達18000轉(zhuǎn)，電驅(qū)效率最高可達98.02%。這一系列技術(shù)創(chuàng)新不僅使車輛能耗更低，動力表現(xiàn)也更為強勁，加速性能顯著提升。

吉利銀河L6 EM-i還首發(fā)了“AI云動力”系統(tǒng)，通過AI智能調(diào)控，實現(xiàn)預(yù)測性能量管理，智能調(diào)整油電動力分配策略。這一系統(tǒng)還具備自動能量回收、電芯智能控溫、發(fā)動機智慧保養(yǎng)等功能，最大化發(fā)動機和電機系統(tǒng)的協(xié)同效果，實現(xiàn)15000km的超長保養(yǎng)周期，有效降低用戶的保養(yǎng)頻次和日常使用成本。

在智能座艙方面，吉利銀河L6 EM-i搭載了備受好評的銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，實現(xiàn)了“車-手-云”三端一體的無界互聯(lián)。全系標(biāo)配14.6英寸大屏，支持Flyme link、Carlink、Hicar等多種手機互聯(lián)協(xié)議，讓智能互聯(lián)隨心所欲。軟件設(shè)計上，F(xiàn)lyme Desgin以其自然優(yōu)雅的風(fēng)格、便捷的小窗模式和SmartBar一鍵直達功能，讓交互體驗流暢如絲，如同使用手機一般便捷。同時，車輛還預(yù)裝了QQ音樂、高德地圖750版、愛奇藝等高頻應(yīng)用，并搭載了吉利全棧自研的“無界空間”，海量應(yīng)用隨心安裝，軟件更新無需等待OTA，隨時享受最新版的應(yīng)用體驗。

安全方面，吉利銀河L6 EM-i采用了超安全的整車架構(gòu)設(shè)計，搭載了神盾電池安全系統(tǒng)以及雷神電混EM-i的“拒絕EV受限”等多維安全體系，刷新了A級電混家轎的安全標(biāo)準(zhǔn)。車輛采用超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼使用率高達72%，并配備了一系列專利設(shè)計，如一體式熱成型硼鋼門環(huán)、三葉草泄力結(jié)構(gòu)等，為乘客提供全方位的有效防護。神盾電池安全系統(tǒng)擁有四大標(biāo)準(zhǔn)和八重神盾，通過多項超國標(biāo)水平的試驗，實現(xiàn)了電池包的極致安全。

在操控性能上，吉利銀河L6 EM-i憑借源自架構(gòu)世家的底盤素質(zhì)和調(diào)教技術(shù)，為用戶帶來了豪華同源的極致駕控體驗。車輛配備了同級領(lǐng)先的E型多連桿獨立后懸架，結(jié)合吉利的AI虛擬調(diào)校技術(shù)，實現(xiàn)了出色的操控性能和乘坐舒適性。在濕地麋鹿測試中，車輛以80km/h的速度取得了同級最優(yōu)成績，零百制動距離也僅為36.5米，展現(xiàn)了其卓越的操控性能。

為了滿足更多主流用戶的個性化需求，吉利銀河L6 EM-i在外觀上提供了多種顏色選擇，并在內(nèi)飾設(shè)計、空間布局、儲物能力以及細(xì)節(jié)配置上進行了全面優(yōu)化。車輛配備了加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)一體的座椅，以及同級唯一的棉花糖座椅按摩功能，大大提升了駕駛的舒適性和體驗感。后排空間寬敞，頭部空間和腿部空間均為同級最大，加上270°環(huán)抱軟觸設(shè)計的后排大沙發(fā)座椅，為用戶帶來了極致的乘坐享受。