在廣大車主翹首以盼與忐忑不安的復(fù)雜情緒中，2025 年 3 月 1 日即將施行的年檢新規(guī)終于揭開了神秘面紗。這次的新規(guī)不僅關(guān)乎新能源汽車，對燃油車也產(chǎn)生了深遠影響。無論是日常通勤的上班族，還是經(jīng)常自駕游的愛好者，都需要了解這些變化，以便更好地應(yīng)對車輛年檢。

先來說說新能源汽車。從 2025 年 3 月 1 日起，國家標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程正式實施，這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，適用于純電動車和插電式混合動力（包含增程式）汽車 。此規(guī)程的實施，意味著新能源汽車將不再享受以往相對寬松的年檢待遇。

新規(guī)最大的變化在于，動力蓄電池安全（充電）檢測、電氣安全檢測成為必檢項目。據(jù)公安部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至 2024 年 6 月底，我國新能源汽車保有量已達 2472 萬輛，占汽車總量的 7.18% 。隨著保有量的不斷攀升，強化新能源汽車的安全檢驗勢在必行。對于營運新能源汽車，充電和放電時動力電池的溫度和電壓都將被嚴格監(jiān)控。這是因為電池作為新能源汽車的核心部件，其健康狀況直接關(guān)系到車輛的行駛安全和性能。比如，電池健康度不達標(biāo)可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中突然斷電，或者在充電時發(fā)生起火等危險情況。此前就有個別新能源汽車因電池問題引發(fā)事故，給車主和社會帶來了嚴重損失。所以，新檢測標(biāo)準(zhǔn)的實施，將有效提高新能源汽車的安全性，減少事故發(fā)生的概率。

此外，新能源車主還能享受到一項便民措施 —— 電子年檢標(biāo)志。車主只需通過 “交管 12123” App 在線辦理，即可輕松獲取電子標(biāo)志，無需再前往車管所排隊領(lǐng)取，既方便快捷又環(huán)保。交警在檢查時，只需掃描電子標(biāo)志，就能快速了解車輛是否合格。

再看燃油車，近期并沒有出臺新的年檢政策。目前，非營運小微型載客汽車（9 座含 9 座以下）10 年內(nèi)上線檢驗 2 次，分別在第 6 年和第 10 年上線檢測；注冊登記時間超過 10 年的，每年上線檢測一次 。需要注意的是，OBD 檢測（車載自動診斷系統(tǒng)）早在 2019 年 11 月 1 日就已正式實行，并非新增加的項目。OBD 檢測主要是通過鏈接車輛自身的信息端口，利用專門軟件讀取車輛信息，以監(jiān)測汽車是否尾氣超標(biāo)。

不過，盡管燃油車年檢政策沒有大的變動，但網(wǎng)上關(guān)于 “燃油車年檢增加 OBD 檢測”“史上最嚴車檢”“燃油車天塌了” 等不實消息卻傳得沸沸揚揚。事實上，這些說法毫無根據(jù)。相關(guān)部門和檢測機構(gòu)也多次辟謠，目前各地車檢政策對于燃油車而言并沒有新變化。

這次年檢新規(guī)的出臺，無論是對新能源汽車還是燃油車，都有著重要意義。對于新能源汽車行業(yè)來說，新規(guī)有助于規(guī)范市場，推動新能源汽車后市場監(jiān)管和服務(wù)的完善，助力新能源汽車的進一步推廣應(yīng)用；對于廣大車主而言，雖然新能源汽車年檢要求變嚴格了，但這也促使車主更加關(guān)注車輛的保養(yǎng)和維護，提前了解電池狀況，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如避免深度放電或頻繁快充，以延長電池壽命，減少年檢時的麻煩和費用。

在 2025 年 3 月 1 日新規(guī)正式實施前，各位車主不妨提前做好準(zhǔn)備，了解自己車輛的具體年檢時間和要求，確保能夠順利通過年檢，讓出行更加安全、放心。