隨著蛇年春節(jié)的來臨，自駕游成為了眾多寧波市民的熱門選擇。尤其對于新能源車主而言，如何避免高速充電樁“一位難求”的困境，成為了他們出行前的重要考量。

許女士便是其中一位新能源車主，她決定與家人一同前往江西景德鎮(zhèn)歡度春節(jié)。家中既有混動車又有油車的她，果斷選擇了混動車出行。她表示，雖然混動車在日常生活中常被朋友調侃為“不倫不類”，但在這種特殊時期，其優(yōu)勢便凸顯出來。1月28日，許女士一家從寧波啟程，沿途在多個服務區(qū)進行了充電，得益于充足的充電時間和空位，他們的旅程并未受到太大影響。

同樣，記者也親身體驗了一次新能源汽車的高速充電情況。1月26日晚，記者駕駛一輛實際續(xù)航400公里的新能源車，從寧波出發(fā)前往福建。在甬莞高速蛇蟠服務區(qū)，記者發(fā)現，8個快充樁中有一半空位，幾位車主也表示，在旅途中很少遇到排隊充電的情況。記者隨后在蘆浦、瑞安服務區(qū)也看到了類似的景象，充電樁位并未爆滿。

然而，在鰲江服務區(qū)，記者卻遇到了“一樁難求”的尷尬局面。現場僅有4個充電樁，而排隊的車輛卻有近10輛。一些新能源車主見到此景后，不得不選擇驅車離開。記者采訪了正在排隊的車主，多數人已經等待了一個小時以上。此時，距離高速免費通行僅剩不到兩個小時，現場又陸續(xù)有新能源車加入排隊行列，工作人員在一旁耐心引導，建議車主如趕時間可前往下一個服務區(qū)。

隨著旅程的繼續(xù)，記者發(fā)現，相較于前一天，1月28日的充電區(qū)域排隊現象有所增加，但并未出現大規(guī)模的排隊情況。記者觀察到，“8樁”以上的充電網點壓力相對較小，而“4樁”的小網點則普遍出現了排隊現象。因此，車主在出行前，最好通過地圖或充電APP了解沿途服務區(qū)的充電樁數量及實時使用情況，以便更好地規(guī)劃行程。

據國家電網寧波供電公司介紹，春節(jié)期間，高速公路大流量高峰主要集中在每日的9:00至12:00和15:30至17:00。易出現擁堵的路段主要集中在甬金高速寧波西至溪口東路段、甬莞高速云龍至咸祥路段等。為了提升假期充電體驗，國網寧波供電公司在1月26日至2月5日期間，安排了人員在南岸、余姚、寧海等五個高車流量的服務區(qū)國家電網充電站現場值守，并配備了移動應急充電車作為機動響應，全力保障電動汽車出行。