隨著蛇年春節(jié)的來臨,自駕游成為了眾多寧波市民的熱門選擇。尤其對于新能源車主而言,如何避免高速充電樁“一位難求”的困境,成為了他們出行前的重要考量。
許女士便是其中一位新能源車主,她決定與家人一同前往江西景德鎮(zhèn)歡度春節(jié)。家中既有混動車又有油車的她,果斷選擇了混動車出行。她表示,雖然混動車在日常生活中常被朋友調侃為“不倫不類”,但在這種特殊時期,其優(yōu)勢便凸顯出來。1月28日,許女士一家從寧波啟程,沿途在多個服務區(qū)進行了充電,得益于充足的充電時間和空位,他們的旅程并未受到太大影響。
同樣,記者也親身體驗了一次新能源汽車的高速充電情況。1月26日晚,記者駕駛一輛實際續(xù)航400公里的新能源車,從寧波出發(fā)前往福建。在甬莞高速蛇蟠服務區(qū),記者發(fā)現,8個快充樁中有一半空位,幾位車主也表示,在旅途中很少遇到排隊充電的情況。記者隨后在蘆浦、瑞安服務區(qū)也看到了類似的景象,充電樁位并未爆滿。

然而,在鰲江服務區(qū),記者卻遇到了“一樁難求”的尷尬局面。現場僅有4個充電樁,而排隊的車輛卻有近10輛。一些新能源車主見到此景后,不得不選擇驅車離開。記者采訪了正在排隊的車主,多數人已經等待了一個小時以上。此時,距離高速免費通行僅剩不到兩個小時,現場又陸續(xù)有新能源車加入排隊行列,工作人員在一旁耐心引導,建議車主如趕時間可前往下一個服務區(qū)。
隨著旅程的繼續(xù),記者發(fā)現,相較于前一天,1月28日的充電區(qū)域排隊現象有所增加,但并未出現大規(guī)模的排隊情況。記者觀察到,“8樁”以上的充電網點壓力相對較小,而“4樁”的小網點則普遍出現了排隊現象。因此,車主在出行前,最好通過地圖或充電APP了解沿途服務區(qū)的充電樁數量及實時使用情況,以便更好地規(guī)劃行程。
據國家電網寧波供電公司介紹,春節(jié)期間,高速公路大流量高峰主要集中在每日的9:00至12:00和15:30至17:00。易出現擁堵的路段主要集中在甬金高速寧波西至溪口東路段、甬莞高速云龍至咸祥路段等。為了提升假期充電體驗,國網寧波供電公司在1月26日至2月5日期間,安排了人員在南岸、余姚、寧海等五個高車流量的服務區(qū)國家電網充電站現場值守,并配備了移動應急充電車作為機動響應,全力保障電動汽車出行。






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