奇瑞捷途旗下豪華越野品牌——捷途縱橫，在1月22日晚間正式發(fā)布了。與之而來的還有3款全新車型：G700/G900和F700。

其中，G700、G900定位硬派越野SUV，F(xiàn)700則是定位的越野皮卡。值得一提的是，首款車型G700將于三季度上市，想買豪華越野SUV的朋友這下又有福了。

技術(shù)層面，捷途縱橫擁有鯤鵬超能混動CDM-O和縱橫兩棲黃金增程CEM-O這兩套動力系統(tǒng)。同時，還將配備全地形縱橫云臺越野底盤和六大越野技術(shù)。

此外，在智駕層面新車也將配備華為乾崑智駕ADS 3.0。并提供縱橫天巡技術(shù)，能實現(xiàn)無人機跟隨旅拍、越野探路和應(yīng)急救援。

有意思的是，捷途縱橫還具備縱橫方舟技術(shù)，可實現(xiàn)水陸無縫切換，在水中航行時間可達40分鐘，采用渦輪推進器+四輪驅(qū)動的形式。

聊完技術(shù)，我們再把目光給重點聚焦到車型。

第一款車型是縱橫G700。采用鯤鵬超能混動CDM-O，擁有非承載式車身+三把鎖，縱橫靈感座艙以及縱橫乾崑智駕。從定位來看，縱橫G700的定位是硬派越野SUV，而整體外觀的視覺觀感則和此前的捷途旅行者車系有所類似。

不過，縱橫G700的車身長寬高分別為5403/2050/1936mm，軸距為3100mm，稱得上是一臺標準的全尺寸SUV身材。

越野方面，縱橫G700配備原地掉頭功能和航行技術(shù)。其中，航行技術(shù)可實現(xiàn)長時間、遠距離的水中航行，從發(fā)布會現(xiàn)場所演示的視頻來看，其背后的技術(shù)水平應(yīng)該比仰望U8的應(yīng)急浮水功能要更為強悍。

此外，官方表示新車滿油滿電續(xù)航將達到1400km，并擁有560kW的系統(tǒng)總功率和795牛·米的總扭矩。

第二款車型是縱橫G900。采用縱橫兩棲黃金增程CEM-O，擁有縱橫方舟技術(shù)，縱橫舒壓智能氧艙和縱橫乾崑智駕。

從定位來看，縱橫G900也是一款硬派越野SUV，但整個的級別要比縱橫G700更高。

外形上，新車整體看著還是蠻大氣的，只不過由于目前車輛還處于非量產(chǎn)狀態(tài)，所以更多細節(jié)方面的也有待更進一步的打磨。

越野性能方面，車輛也擁有水中航行、高原氧艙、防彈防爆、無人機探測等功能，后輪可轉(zhuǎn)向正負6度，還擁有攀爬模式等。

動力方面，新車最大功率1200千瓦，采用800V架構(gòu)，6C超充雙層麒麟電池，20-80%快充僅需6分鐘。

第三款車型是縱橫F700。采用鯤鵬超能混動CDM-O，擁有智能全地形模式，四座布局，3.5噸的牽引。

定位上，捷途縱橫是一款越野皮卡，車頭看著很方正，整體設(shè)計給人感覺也是滿滿的賽博朋克風(fēng)。不過，由于該車也仍處于非量產(chǎn)狀態(tài)，所以更多信息也有待廠家后期進一步地公布。

總之，此次捷途縱橫品牌的發(fā)布，預(yù)示著中國高端越野車市場又多了一個全新的品牌。也正如廠家所喊出的口號那樣：捷途縱橫，將成為全球第一電混越野品牌。我們也很期待，捷途縱橫這3款新車在后續(xù)能給消費者帶來更多驚喜，一起拭目以待。（文/ 大卓）

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