近日，在我國國務院的新聞發布會中，公布了我國2024機動車報廢回收的相關數據：2024年全國范圍內的機動車報廢回收數量達到846萬輛，較2023年全國范圍內的機動車報廢回收數量相比，增長幅度達到64%。我國機動車報廢回收數量的大幅度增長，得益于我國2024年實施的汽車報廢更新補貼政策，根據商務部的數據顯示：2024年我國汽車報廢更新補貼的申領數量超過290萬輛，由此可見，2024年我國汽車報廢更新補貼的成效是非常明顯的。

為了更好地銜接2024年的“兩新”政策，2025年1月8日，國家發改委和財政部就發布了關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知，其中部分內容與我國2025年汽車報廢更新補貼政策的實施息息相關：

1.擴大汽車報廢更新補貼的支持范圍

2025年汽車報廢更新補貼的覆蓋范圍包含了符合條件的國四排放標準的燃油類乘用車。個人消費者報廢符合補貼標準的老舊乘用車后，購買符合補貼標準的新能源乘用車與燃油類乘用車均可申領汽車報廢更新補貼，其中，換購新能源乘用車的補貼金額是2萬元，換購燃油類乘用車的補貼金額是1.5萬元。想要按該標準申領汽車報廢更新補貼的個人消費者，對應進行報廢辦理的老舊乘用車須在通知公布之日前登記在本人名下。

2.推動回收行業的發展

第一，鼓勵對廢舊機電設備進行再制造，并要求再制造的產品在性能、質量等方面不得低于新品；第二、依法依規查處并嚴厲打擊非法回收拆解報廢機動車、退役動力電池、退役新能源設備等行為。由此可見，隨著我國汽車報廢更新政策的推進，公安等執法部門對汽車報廢相關違法行為的打擊力度將持續加大，車主們務必清晰了解依法報廢的重要性。

3.加強組織實施

在汽車以舊換新補貼申領審核流程方面，要對申領審核流程進行優化，減少不必要的審批環節，在跨部門協作方面要實現數據互聯互通，推動申領汽車報廢更新補貼證明材料的電子化等等。對于2025年12月31日仍未用完的消費品以舊換新資金額度將回收中央。

其實，在關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知發布前，多地省政府都發布了關于2025年消費品以舊換新的銜接政策，例如：廣東省政府發布的跨年度銜接政策就指出：對于2024年7月25日至2024年12月31日期間僅取得汽車報廢更新補貼申領所需的部分證明，并在2025年2月28日前取得全部證明的個人消費者，將被納入2025年汽車報廢更新補貼的支持范圍。其中，報廢的老舊汽車的標準、購買的新車的標準須符合此前商務部等7部門印發的關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知中的要求。

根據汽車行業相關研究公司發布的報告指出：2025年以舊換新的相關接續政策快速出臺，反映了政府對刺激經濟發展的決心。今年電動車市場或會表現出強勁的態勢，主要原因是政策的加持與2026年電動車的購置稅或將從0%上調至5%。

值得車主們注意的是：申領2025年汽車報廢更新補貼時，車主需要提供報廢機動車回收證明、機動車注銷證明等證明材料，這些材料都是在依法完成老舊汽車報廢注銷辦理后才能獲取的，因此，車主們一定要記住：依法報廢是申領汽車報廢更新補貼的重要前提！

廣東省汽車報廢辦理服務流程

目前廣東省內的汽車報廢辦理服務流程已經非常簡化，車主在線上就可以直接進行一站式汽車報廢辦理服務預約，法定節假日也正常受理：

01線上預約辦理

關注廣東省汽車報廢辦理服務線上預約公眾號：廣東省車輛報廢平臺；

02提交申請

點擊欄目下的“報廢辦理”，提交報廢車輛預約申請；

03確認汽車檔案狀態

工作人員為車輛查檔，在確認車輛檔案狀態滿足報廢機動車回收管理辦法規定的條件后，將向車主確認拖車上門辦理的時間、地點和需要準備的資料清單。

04拖車上門辦理

車主根據資料清單，準備報廢所需資料，并按照約定的時間和地點，跟拖車駕駛員交接報廢車輛與相關資料；

05報廢拆解

車輛過磅進場，報廢拆解工程師驗車并對報廢車輛的核心零部件信息進行報廢登記，隨后對其五大總成進行報廢拆解，并拍攝記錄；

06公安系統審核

公安系統對車輛報廢信息進行審核，審核通過后車主將獲得報廢機動車回收證明、機動車注銷證明；

07回寄證明

回寄證明，并向車主支付報廢殘值；

以上就是廣東省汽車報廢辦理服務的大致流程，在廣東省內的異地車輛的辦理流程與上述流程基本一致，整個流程需要10-15個工作日。另外，車主在完成汽車報廢辦理后，是可以獲得車輛報廢殘值的，車輛報廢殘值是對車輛完成報廢拆解后剩余廢棄金屬的補償，殘值金額一般由報廢車輛剩余廢棄金屬的質量、廢鋼的價格與報廢車輛辦理服務成本共同決定。

最后，需要再次提醒車主們的是：依法報廢不僅僅是我們申領2025年汽車報廢更新補貼的重要前提，更是我們作為車輛所有人應盡的法律責任與義務！