近日，一組引人注目的奔馳E級加長版車型諜照在國際媒體上曝光，引發(fā)廣泛討論。據(jù)悉，這款加長版車型并非出自奔馳官方之手，而是很可能由知名海外改裝品牌Binz精心打造，其車身尺寸甚至超越了豪華標(biāo)桿邁巴赫S級。

從曝光的諜照來看，這款加長版奔馳E級的前臉設(shè)計依舊保留了現(xiàn)款車型的經(jīng)典元素。多邊形進氣格柵內(nèi)部采用點陣式裝飾，搭配粗壯的鍍鉻邊框，彰顯出非凡的檔次感。大燈組經(jīng)過熏黑處理，內(nèi)部集成了透鏡與日行燈，呈現(xiàn)出復(fù)古與現(xiàn)代交織的獨特韻味，被形象地稱為“花生燈”。

車身側(cè)面，這款車型的設(shè)計尤為引人注目。軸距經(jīng)過大幅加長，并創(chuàng)新性地增加了一個中排車門，使原本的四門轎車搖身一變成為六門車型。車頂線條平直流暢，貫穿式腰線進一步拉長了車身的視覺效果，整體造型修長大氣。然而，新增的車門目前尚不清楚是否能正常開啟，其具體功能還需等待最終座椅布局揭曉。值得注意的是，新增車門的門把手設(shè)計與原車不同，并未采用彈出式設(shè)計。

車尾部分，設(shè)計同樣別具一格。后備箱頂部裝飾有小鴨尾，熏黑的尾燈組內(nèi)部嵌有三叉星形狀的光源，點亮后極具辨識度。牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計，增添了車尾的層次感。下包圍部分立體感強烈，雙邊共兩出的排氣管布局則彰顯出車輛的運動屬性。

內(nèi)飾方面，預(yù)計這款加長版奔馳E級將沿用原車的設(shè)計布局，包括三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及副駕駛娛樂屏等配置，為駕乘者提供舒適便捷的用車體驗。

動力方面，雖然諜照中的尾標(biāo)顯示為E200，暗示其搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320N·m，但考慮到車身的大幅加長，動力表現(xiàn)可能會受到影響。因此，有外媒猜測，E200的尾標(biāo)可能只是一種偽裝，實際搭載3.0T L6發(fā)動機的可能性更大，以確保車輛擁有足夠的動力性能。