2024年，商用車行業度過了艱難的一年，這一年，行業發生了諸多變化，有些完全出乎人們的意料，有些則在意料之中。傳媒盤點了2024年商用車行業那些“意料之中”的變化，快來看看TA們是否也在你的意料之中？

NO.6

延遲退休的風吹向“大車”司機

2024年，公安部發布關于修改〈機動車駕駛證申領和使用規定〉的決定，明確自2025年1月1日起，將大中型客貨車準駕車型的年齡上限由60周歲延長至63周歲，這一政策在大車司機群體中引發了廣泛熱議。

從政策背景來看，延遲退休已成為一種趨勢，同時，近年來大型客貨車從業人員減少，在這樣的形勢下，延長大中型客貨車準駕年齡上限的政策出臺也就不難理解。

對于這一政策，人們的看法不一，主要存在以下兩種觀點：一部分網友認為當前行業“內卷”現象嚴重，客貨車司機生存壓力大，長時間在駕駛環境下工作，許多司機都患有各類職業病。尤其60歲之后，身體機能和精力都有所下降，繼續上路開大型車，不僅自身精力難以達到要求，還可能對交通安全構成威脅，是對自己和他人生命安全的不負責；另一部分網友覺得60歲退休相對較早，延遲退休能夠讓他們多運營幾年，增加收入，改善家庭經濟狀況。而且，這一政策還能在一定程度上緩解司機短缺的壓力，對整個行業的發展有積極作用。

NO.7

大馬力“競賽”加劇

在貨運行業競爭日益激烈的當下，運輸效率成為了企業和從業者追求的關鍵目標。為了滿足市場對高效運輸的需求，各大卡車生產廠家紛紛投身于大馬力“競賽”。

現如今，無論是燃油車還是燃氣車，都在馬力提升上不斷取得突破。從最初的460馬力為主力，到500、600、700、800馬力，甚至更高。截至目前，重卡最大馬力段車型已經達到840馬力。而在工信部第391批新車公告上，重汽豪沃TX系列牽引車更是以1122馬力的超強動力亮相。

然而，2025年市場競爭仍將持續激烈，在這樣的環境下，各個主機廠是否還會在馬力比拼上繼續創新高，以及卡車運輸市場是否真正需要如此多的超高馬力卡車產品，這些問題值得行業深入思考。一方面，不斷提升馬力可以滿足部分高端客戶對極致運輸效率的追求，同時也有助于推動卡車技術的進步。但另一方面，超高馬力的卡車產品往往伴隨著更高的生產成本和售價，這會增加用戶的購車和運營成本。此外，過高的馬力在一些實際運輸場景中可能無法充分發揮其優勢，反而會造成能源浪費和資源閑置。

NO.8

“油”“氣”之戰愈演愈烈

2024年，在油價差異帶來的顯著成本優勢推動下，卡車領域中燃油車向天然氣車轉換的熱度持續攀升且不斷擴大，二者之間的競爭愈發激烈。

從區域分布來看，燃氣車的應用范圍正從傳統的西北、西南地區逐漸向全國拓展，呈現出明顯的“南下”趨勢，已經蔓延到了華北、華東、華南等地區。在車型方面，燃氣車的覆蓋范圍也在不斷擴大，從以往的牽引車延伸至載貨車，從重卡領域進一步拓展到輕卡領域。從應用場景來看，從干線物流運輸向快遞快運、危險品運輸等多領域蔓延。

從各家2024年新產品發布和商務年會上的參展車型也能看出，2025年燃氣車仍會是卡車市場的大熱門。

NO.9

混動路線受追捧

在新能源汽車行業蓬勃發展的當下，整個產業正以前所未有的速度加速轉型。不過，當部分用戶將目光投向新能源車時，續航里程焦慮以及補能基礎設施建設滯后等問題，成為他們選擇新能源車的障礙。

對于當前的卡車用戶而言，省油、高性能以及路權優勢，是關乎運營成本與效率的關鍵因素，也是他們當下最為現實且急切的需求。正因如此，混動技術在2024年的卡車市場中大放異彩，表現極為亮眼。福田、長城等企業率先布局，推出了一系列混動重卡車型，解放、比亞迪等車企也紛紛在輕卡混動領域持續發力，通過不斷加大研發投入與市場推廣力度，豐富產品矩陣，為輕卡混動技術路線的車型開拓出廣闊的發展空間。

回顧汽車行業的發展歷程，不難發現，在技術迭代的過渡階段，混動技術憑借其能夠有效融合燃油車與純電動車優勢的特性，發揮著重要的過渡作用。考慮到當前技術發展是一個循序漸進的過程，以及用戶需求呈現出多樣化、復雜化的特點，在未來相當長的一段時間內，混動路線無疑將繼續在市場上保持較高的熱度，持續受到廣大用戶的青睞與追捧。

NO.10

“兩新”政策持續加碼

2024年7月，交通運輸部與財政部攜手推出老舊貨車報廢補貼政策，全力推動國三老舊貨車的淘汰更新工作，該政策給出了極具吸引力的補貼額度，最高可達14萬元。然而，現實推進過程中，各地政策落地進度遲緩，與此同時，卡車用戶受困于整體運營收益欠佳的狀況，致使這一政策對市場的提振效果未能如預期般顯著。

2025年1月8日，國家發改委發布通知，在延續2024年政策的基礎上，將老舊營運貨車報廢更新的補貼范圍進一步拓展至國四排放標準的營運貨車，不僅在時間維度上有所延伸，補貼車輛類型也更加豐富，2025年商用車銷量成績是否“好看”，和這一政策的落地執行將有著很大關系。

以上2024年商用車行業“意料之中”的變化是否與你的意料相同？歡迎大家在評論區一起討論。