在2025年乙巳新年之際，汽車界迎來了一場別開生面的發布會，上汽MG品牌以破局者的姿態，重新發布了其新車MG ES5，開啟了傳統車企新車二次發布的先河。1月15日，MG品牌事業部新任總經理周钘首次亮相，親自解讀MG ES5的獨特魅力。

MG ES5，這款面向全球市場的家用純電SUV，以其圓潤大氣的外觀設計吸引了眾多目光。車身尺寸達到了長寬高4476mm*1849mm*1621mm，軸距為2730mm，呈現出黃金比例的優雅姿態，被贊譽為汽車界的“九頭身”美人。前臉設計親和而動感，與車尾處的靈動尾翼相映成趣，整體線條流暢舒展，風阻系數低至0.28Cd，展現了卓越的空氣動力學性能。

內飾方面，MG ES5同樣下足了功夫。座艙內飾軟包覆面積高達2.24㎡，座椅配備了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還設有安全頭枕，乘坐體驗極為舒適。車內材料均符合全球最高環保標準，新車無異味，保障了用戶的健康。車內還擁有多達40處的儲物格，尾廂常規容積達462L，可拓展至1423L，空間利用靈活便捷。

在三電系統上，MG ES5采用了行業最高品質的寧德時代電芯，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質量。其搭載的LBS魔方電池結構獨特，安全性能卓越，歷經多重嚴苛測試，創造了全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。最高續航達525km，實測綜合路況續航里程達451.6km，表現遠超同級別車型。

在駕乘體驗上，MG ES5同樣表現出色。基于上汽星云高端純電架構打造，質心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，底盤素質媲美20萬級車型。五連桿獨立后懸架、DP-EPS轉向機以及XDS彎道動態控制系統的加持，讓車輛在彎道中保持出色的動態平衡。MG ES5還搭載了上汽首創的“暈車舒緩系統”，有效減輕了電車暈車問題，成為同級領先的“絕不暈車的電車”。

緊湊型純電SUV市場近年來發展迅速，增幅超過20%，MG ES5正是瞄準了這一充滿機遇的市場。此次專為MG ES5定制的發布會，不僅提升了車型形象，也彰顯了MG品牌加速“電智化”轉型的決心。目前，MG ES5“想開了”72小時深度試駕活動正在火熱進行中，用戶可報名參與，親身體驗新車在三電、操控等方面的卓越實力。