



在2025年乙巳新年之際,汽車界迎來了一場別開生面的發布會,上汽MG品牌以破局者的姿態,重新發布了其新車MG ES5,開啟了傳統車企新車二次發布的先河。1月15日,MG品牌事業部新任總經理周钘首次亮相,親自解讀MG ES5的獨特魅力。
MG ES5,這款面向全球市場的家用純電SUV,以其圓潤大氣的外觀設計吸引了眾多目光。車身尺寸達到了長寬高4476mm*1849mm*1621mm,軸距為2730mm,呈現出黃金比例的優雅姿態,被贊譽為汽車界的“九頭身”美人。前臉設計親和而動感,與車尾處的靈動尾翼相映成趣,整體線條流暢舒展,風阻系數低至0.28Cd,展現了卓越的空氣動力學性能。
內飾方面,MG ES5同樣下足了功夫。座艙內飾軟包覆面積高達2.24㎡,座椅配備了20mm零重力軟泡層,后排中央座椅還設有安全頭枕,乘坐體驗極為舒適。車內材料均符合全球最高環保標準,新車無異味,保障了用戶的健康。車內還擁有多達40處的儲物格,尾廂常規容積達462L,可拓展至1423L,空間利用靈活便捷。
在三電系統上,MG ES5采用了行業最高品質的寧德時代電芯,每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷,從源頭上保障了電池的質量。其搭載的LBS魔方電池結構獨特,安全性能卓越,歷經多重嚴苛測試,創造了全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。最高續航達525km,實測綜合路況續航里程達451.6km,表現遠超同級別車型。
在駕乘體驗上,MG ES5同樣表現出色。基于上汽星云高端純電架構打造,質心高度低至540mm,前后軸荷比接近50:50,底盤素質媲美20萬級車型。五連桿獨立后懸架、DP-EPS轉向機以及XDS彎道動態控制系統的加持,讓車輛在彎道中保持出色的動態平衡。MG ES5還搭載了上汽首創的“暈車舒緩系統”,有效減輕了電車暈車問題,成為同級領先的“絕不暈車的電車”。
緊湊型純電SUV市場近年來發展迅速,增幅超過20%,MG ES5正是瞄準了這一充滿機遇的市場。此次專為MG ES5定制的發布會,不僅提升了車型形象,也彰顯了MG品牌加速“電智化”轉型的決心。目前,MG ES5“想開了”72小時深度試駕活動正在火熱進行中,用戶可報名參與,親身體驗新車在三電、操控等方面的卓越實力。





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