在乙巳新年即將到來的喜慶氛圍中,上汽MG品牌以一種前所未有的創新方式,重新定義了新車發布的傳統。1月15日,MG品牌舉辦了一場別開生面的發布會,上汽MG品牌事業部新任總經理周钘首次公開亮相,并親自揭曉了MG ES5這款家用純電SUV的全新面貌,深入剖析了它的獨特魅力。

MG ES5的設計語言充滿了東方美學的韻味,圓潤飽滿的車身線條勾勒出大氣而不失親和的外觀,長寬高分別為4476mm、1849mm、1621mm,軸距達到2730mm,形成了61%的黃金軸長比,猶如汽車界的“九頭身”美人,優雅而和諧。前臉設計既動感又不失親和力,與車尾靈動尾翼遙相呼應;A柱后移與非溜背設計,結合豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂,整體造型流暢而富有張力。純平擾流底板與雙邊進氣通道的設計,使得風阻系數低至0.28Cd,極大提升了車輛的穩定性和行駛性能。
走進MG ES5的座艙,溫馨而富有新意的內飾設計令人眼前一亮。內飾軟包覆面積高達2.24㎡,在同級別車型中遙遙領先;座椅采用了20mm零重力軟泡層,后排中央座椅還配備了安全頭枕,確保乘客的舒適體驗。車內材料均符合全球最高環保標準,新車無任何異味,為用戶提供了一個健康、安全的駕乘環境。

在空間布局上,MG ES5同樣表現出色。車內設有40處儲物格,尾廂常規容積達462L,即使滿載也能輕松容納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺,空間可擴展至1423L,隔板還支持折疊,空間利用靈活多變。
在核心的三電系統上,MG ES5更是下足了功夫。它采用了寧德時代電芯,品質等級高達行業最高的PPB級別,每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷,從源頭上保障了電池的質量。LBS魔方電池采用獨家躺式結構,天生安全,歷經雙針測試、高溫極寒考驗,達到了IP68最高防塵防水等級,創造了全球交付超30萬臺零自燃的行業紀錄。
MG ES5的續航能力同樣令人矚目,最高續航可達525km。車輛還配備了熱泵空調,有效保障了冬季的續航表現。在實測綜合路況下,續航里程達到了451.6km,達成率高達86%,遠超同級別車型如元PLUS等。在2024沿黃公路(新能源)汽車拉力賽中,MG ES5更是憑借出色的表現,一舉奪得了“量產純電SUV低電耗冠軍”的殊榮。

在駕乘體驗上,MG ES5同樣不負眾望。它基于上汽星云高端純電架構打造,質心高度低至540mm,前后軸荷比接近50:50,擁有媲美20萬級車型的底盤素質。整車采用五連桿獨立后懸架,配備了DP-EPS轉向機和XDS彎道動態控制系統,使得車輛在彎道中能夠保持良好的動態平衡。

MG ES5還搭載了上汽行業首創的“暈車舒緩系統”,有效減輕了30%的暈動感,成為了同級領先的“絕不暈車的電車”。這一創新設計,無疑為電動車的駕乘體驗帶來了全新的突破。





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