在乙巳新年即將到來的喜慶氛圍中，上汽MG品牌以一種前所未有的創新方式，重新定義了新車發布的傳統。1月15日，MG品牌舉辦了一場別開生面的發布會，上汽MG品牌事業部新任總經理周钘首次公開亮相，并親自揭曉了MG ES5這款家用純電SUV的全新面貌，深入剖析了它的獨特魅力。

MG ES5的設計語言充滿了東方美學的韻味，圓潤飽滿的車身線條勾勒出大氣而不失親和的外觀，長寬高分別為4476mm、1849mm、1621mm，軸距達到2730mm，形成了61%的黃金軸長比，猶如汽車界的“九頭身”美人，優雅而和諧。前臉設計既動感又不失親和力，與車尾靈動尾翼遙相呼應；A柱后移與非溜背設計，結合豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體造型流暢而富有張力。純平擾流底板與雙邊進氣通道的設計，使得風阻系數低至0.28Cd，極大提升了車輛的穩定性和行駛性能。

走進MG ES5的座艙，溫馨而富有新意的內飾設計令人眼前一亮。內飾軟包覆面積高達2.24㎡，在同級別車型中遙遙領先；座椅采用了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還配備了安全頭枕，確保乘客的舒適體驗。車內材料均符合全球最高環保標準，新車無任何異味，為用戶提供了一個健康、安全的駕乘環境。

在空間布局上，MG ES5同樣表現出色。車內設有40處儲物格，尾廂常規容積達462L，即使滿載也能輕松容納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺，空間可擴展至1423L，隔板還支持折疊，空間利用靈活多變。

在核心的三電系統上，MG ES5更是下足了功夫。它采用了寧德時代電芯，品質等級高達行業最高的PPB級別，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質量。LBS魔方電池采用獨家躺式結構，天生安全，歷經雙針測試、高溫極寒考驗，達到了IP68最高防塵防水等級，創造了全球交付超30萬臺零自燃的行業紀錄。

MG ES5的續航能力同樣令人矚目，最高續航可達525km。車輛還配備了熱泵空調，有效保障了冬季的續航表現。在實測綜合路況下，續航里程達到了451.6km，達成率高達86%，遠超同級別車型如元PLUS等。在2024沿黃公路（新能源）汽車拉力賽中，MG ES5更是憑借出色的表現，一舉奪得了“量產純電SUV低電耗冠軍”的殊榮。

在駕乘體驗上，MG ES5同樣不負眾望。它基于上汽星云高端純電架構打造，質心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級車型的底盤素質。整車采用五連桿獨立后懸架，配備了DP-EPS轉向機和XDS彎道動態控制系統，使得車輛在彎道中能夠保持良好的動態平衡。

MG ES5還搭載了上汽行業首創的“暈車舒緩系統”，有效減輕了30%的暈動感，成為了同級領先的“絕不暈車的電車”。這一創新設計，無疑為電動車的駕乘體驗帶來了全新的突破。