狼叫獸

近日,中國(guó)鐵路推出了一趟全新的臨客列車(chē)K4292/K4290,這趟列車(chē)的總運(yùn)行時(shí)間達(dá)到了63小時(shí)15分,行駛距離約為4400公里。該列車(chē)從海拉爾站出發(fā),途經(jīng)內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北和湖南等11個(gè)省區(qū)市,最終抵達(dá)廣州白云站。在途中,該列車(chē)共停靠了43個(gè)站點(diǎn)。
為何這趟列車(chē)需要如此長(zhǎng)時(shí)間的停靠呢?據(jù)12306客服表示,在春運(yùn)期間,客流量非常大,因此為了疏散旅客,開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)是一種有效的方法。她解釋道:“當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)樞紐站或大站時(shí),由于客流量較多,停車(chē)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)以保證乘客上下車(chē)的時(shí)間充足。此外,由于該車(chē)次的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),中途也需要給乘客留下休息的空間。”
預(yù)計(jì)到2025年(1月14日至2月22日),中國(guó)鐵路的春運(yùn)將會(huì)發(fā)送超過(guò)5.1億人次旅客。其中節(jié)前的客流高峰日預(yù)計(jì)為1月25日(臘月廿六),而節(jié)后的客流高峰日則預(yù)計(jì)為2月4日(正月初七)。





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