近日，特斯拉中國官網迎來了煥新版Model Y的正式亮相，這款車型包括后輪驅動版預售價26.35萬元和長續航全輪驅動首發版預售價30.35萬元。作為一次重要的改款，Model Y在外觀、內飾及配置上均進行了全面升級，引發了市場的廣泛關注。

特斯拉的這一動作迅速引起了國內新能源汽車行業的反響，其中小米集團董事長雷軍在微博上轉發了特斯拉的相關文章，并配以“好的”二字，同時帶上了小米汽車即將發布的首款SUV——YU7的話題。雷軍的這一舉動被視為對特斯拉的直接回應，并引發了網友的熱烈討論，新能源汽車領域的“競爭火藥味”驟然升級。

雷軍在隨后的微博中進一步表示：“想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等?！辈⒏缴狭诵∶譟U7的圖片。在回應網友評論時，雷軍還風趣地說：“如果特別著急，實在等不了YU7，Model Y也不錯。”這一表態不僅展現了雷軍的豁達，也暗示了小米汽車對特斯拉Model Y的尊重和競爭態度。

事實上，雷軍與特斯拉的淵源已久。去年3月28日，小米首款車型SU7上市時，雷軍就曾多次將SU7與特斯拉Model 3進行對比，展現了小米汽車的實力和自信。特斯拉作為全球最大的純電動車制造商，其Model 3和Model Y一直受到國內市場的青睞，特別是Model Y，更是成為了眾多國產品牌競相對標的產品。

面對特斯拉的強勁勢頭，雷軍不僅表達了對標特斯拉的決心，還給予了特斯拉高度評價。他認為，特斯拉在自動駕駛等方面有許多值得中國新能源汽車行業學習的地方，并鼓勵同行們虛心向特斯拉取經。

除了雷軍外，小鵬汽車、極氪、樂道、鴻蒙智行等車企也紛紛下場接招。小鵬汽車創始人何小鵬表示，新款特斯拉Model Y的設計與小鵬家族設計有相似之處，并強調了小鵬汽車的家族式Robot Face設計在新能源汽車市場中的引領作用。華為常務董事余承東則直接對比了智界R7與Model Y的數據，認為智界R7在多個方面保持領先優勢。

隨著特斯拉煥新版Model Y的發布，國內新能源汽車市場的競爭格局再次被打破。雖然特斯拉Model Y在國內市場已經上市四年，但其依然保持著強大的競爭力，品牌光環深深烙印在消費者心中。加之產品的優勢、補能與銷售體系的完善，特斯拉在國內市場的地位依然穩固。然而，國產中型SUV與Model Y的差距正在逐漸縮小，未來能否反超，仍需時間檢驗。