原創(chuàng)資訊報(bào)道：在2025CES展上，讓我們看見(jiàn)了BMW的“中國(guó)味道”……

近日，BMW在2025美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，全球首發(fā)了新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，官方說(shuō)它將“重新定義汽車人機(jī)交互”體驗(yàn)，上述這些全新科技將于今年底在BMW新世代車型上應(yīng)用，搭載該系統(tǒng)的新世代車型也將于2026年國(guó)產(chǎn)上市。

▲ 仍以駕駛體驗(yàn)為核心

全景iDrive是BMW的全新科技，這一科技在今年底就要應(yīng)用到新世代車型上了，隨后還將搭載于更多BMW車型上。目前傳統(tǒng)的BMW iDrive交互系統(tǒng)，主要由屏幕和各種控制按鍵、旋鈕組成，同時(shí)iDrive還支持了語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制等，能夠控制導(dǎo)航以及多媒體系統(tǒng)等。

BMW全景iDrive與傳統(tǒng)iDrive的主要不同在于，包括顯示系統(tǒng)、智能化和人機(jī)交互方式上均進(jìn)行了創(chuàng)新，能夠帶來(lái)更具科技感的人機(jī)交互體驗(yàn)。此次全景iDrive主要由四個(gè)部分組成，分別是3D抬頭顯示系統(tǒng)、視平線全景顯示、超感智控方向盤(pán)以及BMW向心中控，這四大核心交互界面可以協(xié)同聯(lián)動(dòng)。說(shuō)白了，這次BMW全景iDrive不再是簡(jiǎn)單的交互系統(tǒng)了，而是一整套全新智能座艙。

具體來(lái)看，BMW全景iDrive的這四大部分功能區(qū)域，首先就是視平線全景顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用BMW自主研發(fā)的近距投影平視顯示技術(shù)，該功能上車以后也就替代了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，可將行車信息、車輛信息、道路信息等等，從主駕駛區(qū)域A柱到副駕駛區(qū)域A柱范圍內(nèi)投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，面積更廣、呈現(xiàn)效果更明顯。

這套視平線全景顯示系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員在開(kāi)車過(guò)程中，帶來(lái)了更遠(yuǎn)的視覺(jué)距離以及接近外部景物視角的顯示區(qū)域，這樣在觀察行車信息時(shí)就不需要進(jìn)行大范圍的焦距和視角調(diào)整，減少了潛在事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

而在視平線全景顯示系統(tǒng)上方，則是3D抬頭顯示系統(tǒng)，可將導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛信息投影到駕駛員的視野內(nèi)，與前者配合使用之后，各種信息呈現(xiàn)更加井然有序，而且由于3D抬頭顯示系統(tǒng)所顯示的圖像，是直接投射在前擋風(fēng)玻璃上的，所以它可以把各種信息相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的導(dǎo)航功能，能夠進(jìn)一步提升導(dǎo)航功能的使用體驗(yàn)。

下方則是超感智控方向盤(pán)，這也是BMW全景iDrive的第三個(gè)組成元素，從官方發(fā)布的演示視頻能夠看到，該方向盤(pán)直接摒棄了傳統(tǒng)多功能方向盤(pán)的物理按鍵，采用了觸控式操作，但功能區(qū)分布還是左右兩個(gè)區(qū)域，其中左側(cè)調(diào)整駕駛輔助功能，右側(cè)則主要調(diào)節(jié)的是娛樂(lè)功能。

BMW向心中控是BMW全景iDrive第四個(gè)組成元素，它采用了全新矩陣背光技術(shù)，可獨(dú)立分區(qū)控光，實(shí)現(xiàn)更高動(dòng)態(tài)對(duì)比度、更細(xì)膩的畫(huà)質(zhì)細(xì)節(jié)，而且屏幕上也帶來(lái)了創(chuàng)新，采用了“自由剪裁”式設(shè)計(jì)，屏幕左右兩側(cè)向駕駛員傾斜17.5°，能夠更為專注地獲取觸控屏信息。

想要實(shí)現(xiàn)BMW全景iDrive，還得依托全新的電子電氣架構(gòu)，BMW新世代車型未來(lái)都將搭載這套全新架構(gòu)，并包含4個(gè)“超級(jí)大腦”，整車算力大幅提升，為全新的數(shù)字化交互體驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。而且 依托全新的電子電氣架構(gòu)，BMW全景iDrive也帶來(lái)了全新的交互理念，融合了車內(nèi)跨屏隔空投送技術(shù)，它的主要目的是不再受邊界限制，用戶能夠在不同屏幕間相互投屏，實(shí)現(xiàn)信息的共享。

此外，BMW全景iDrive還支持智能語(yǔ)音控制，BMW攜手中國(guó)科技伙伴，將生成式AI大語(yǔ)言模型融入BMW智能個(gè)人助理，這次該功能應(yīng)該可以精準(zhǔn)地識(shí)別到用戶指令了。而且未來(lái)的國(guó)產(chǎn)新世代車型上，BMW也將會(huì)對(duì)智能個(gè)人助理進(jìn)行本土化優(yōu)化，在提供各項(xiàng)指令的基礎(chǔ)上，還將融入更多中國(guó)方言和交流習(xí)慣的支持。

▲ BMW新世代操作系統(tǒng)X深入本土化

BMW全景iDrive內(nèi)置了自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X系統(tǒng)，新的車機(jī)系統(tǒng)將擁有更快的運(yùn)行速度，更多的互聯(lián)以及功能性，同時(shí)對(duì)于軟件適配程度上也更好了。

而且針對(duì)即將到來(lái)的BMW新世代國(guó)產(chǎn)車型，官方也為中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)進(jìn)行了本土化適配，其中70%源代碼在中國(guó)開(kāi)發(fā)和優(yōu)化，這意味著這套全新系統(tǒng)將更貼合中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，同時(shí)還將提供更多國(guó)內(nèi)專屬功能等。

BMW集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策曾表示：“電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是汽車行業(yè)的大趨勢(shì)，定義了未來(lái)的汽車。BMW新世代車型將未來(lái)出行三大領(lǐng)域的核心創(chuàng)新集于一身。‘新世代’不僅僅是一款車，它代表著下一代寶馬全新產(chǎn)品系列的開(kāi)始。”

根據(jù)官方規(guī)劃，BMW將在今年底全球首發(fā)新世代車型，2026年華晨寶馬也將帶來(lái)首款新世代國(guó)產(chǎn)車型。2024年，BMW宣布將繼續(xù)深化在華布局，計(jì)劃對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地增加投資200億元人民幣，重點(diǎn)聚焦于寶馬大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新。

BMW的“家在中國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略，不是說(shuō)說(shuō)而已，通過(guò)上述BMW全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X的技術(shù)創(chuàng)新來(lái)看，未來(lái)這些功能還將繼續(xù)進(jìn)行深度本土化，再加上全新的交互體驗(yàn)，給予中國(guó)用戶更加智能以及個(gè)性化的未來(lái)出行體驗(yàn)。

總結(jié)：近些年BMW所推出的全新產(chǎn)品，均釋放出了清晰信號(hào)——BMW集團(tuán)正堅(jiān)定地按照既定規(guī)劃邁進(jìn)智能電動(dòng)時(shí)代，可以預(yù)見(jiàn)的是未來(lái)BMW集團(tuán)還會(huì)繼續(xù)為我們帶來(lái)更多的可持續(xù)、具有駕控樂(lè)趣的純電產(chǎn)品和全新的數(shù)字化驚喜交互等，值得期待！