近日，路虎攬勝運動版純電原型車諜照被曝光，圖片顯示，該車雖然是一款純電動車型，但依然保留了燃油版車型的經典設計語言，且將基于800V的MLA平臺打造，搭載100kWh鋰離子電池，并配備雙電機四驅系統。該車的WLTP續航里程將超過500公里，預計將在2025年下半年正式發布。

這種燃油版設計策略強調了豪華品牌的標志性外觀，確保了品牌的一貫識別度，與奔馳EQ系列的設計相比，路虎選擇了一條不同的道路。奔馳的EQE和EQS車型與其燃油版在設計上差異較大，這種標新立異的做法似乎并未獲得消費者的廣泛認可。奔馳已經意識到這一點，并計劃在其即將推出的EQS車型上回歸傳統設計。

除了此次曝光的攬勝運動版，路虎還于去年12月開放預訂了純電版的攬勝，這款車型在全地形、全天候、全路況下的性能都得到顯著提升，尤其是在低抓地力路面上的表現被譽為“史上最安靜且最精致”的攬勝。

捷豹路虎官方在今年6月透露，攬勝純電版車型的預訂量已經超過38000輛，相比2月份的16000輛增長了137%，顯示出市場對這款純電動豪華SUV的極大興趣。