
當你滿心歡喜地將新車開回家,是不是覺得車上的所有功能都已準備就緒,隨時可以使用了呢?其實不然,很多實用的功能需要我們手動去激活,才能讓它們發揮出應有的作用,為我們的駕駛體驗加分不少。今天,咱們就來聊聊那些容易被忽視,但卻非常實用的需手動激活的新車功能。
自動落鎖功能
自動落鎖功能在車輛行駛過程中起著重要的安全保障作用。當車輛達到一定速度后,車門會自動鎖上,這不僅能防止車內乘客在行車過程中誤開車門,避免意外發生,還能在遇到突發情況時,防止車外人員隨意打開車門。
然而,不少車型的自動落鎖功能并不是默認開啟的。以大眾旗下的部分車型為例,需要車主使用車輛鑰匙,將車輛通電但不啟動發動機,然后在車輛的中控屏中找到 “車輛設置” 選項,進入后找到 “門鎖控制”,在這里可以選擇開啟自動落鎖功能,并設置落鎖速度,一般常見的落鎖速度設置為 15km/h 或 20km/h。不同品牌和車型的設置方式可能略有差異,有的可能需要通過行車電腦的隱藏菜單進行設置,有的則需要使用專門的診斷設備進行激活。
一鍵升窗 / 降窗功能
一鍵升窗和降窗功能為我們日常使用車窗提供了極大的便利。想象一下,夏天暴曬后,在進入車內前,通過長按車鑰匙上的解鎖鍵,車窗自動降下,讓車內熱氣散去;停車離開時,長按鎖車鍵,車窗自動升起關閉,避免忘記關窗帶來的安全隱患。
但這個功能在一些車型上也需要手動激活。比如豐田的某些車型,激活一鍵升窗功能時,先將車輛通電,然后將車窗玻璃降至最低位置,接著拉起車窗升降開關,保持 5 - 10 秒鐘,直到車窗完全關閉且聽到輕微的 “咔噠” 聲,此時一鍵升窗功能就激活成功了。一鍵降窗功能的激活方法類似,只是操作順序相反。通過這種簡單的操作,就能讓車窗控制變得更加便捷。
胎壓監測顯示功能
胎壓監測對于行車安全至關重要,它能實時監測輪胎的氣壓情況,當輪胎氣壓過低或過高時,及時提醒駕駛員,避免因輪胎問題引發的交通事故。
有些車輛雖然配備了胎壓監測系統,但默認并不會顯示每個輪胎的具體氣壓數值,而只是在胎壓異常時進行報警。要想看到具體的胎壓數值,需要手動激活。例如寶馬的部分車型,進入車輛的 iDrive 系統,在 “車輛狀態” 選項中找到 “輪胎” 設置,選擇 “顯示輪胎壓力”,即可激活胎壓監測顯示功能。這樣,駕駛員在行車過程中就能隨時掌握輪胎的氣壓狀況,確保行車安全。
自適應巡航功能
自適應巡航功能是一項非常實用的駕駛輔助功能,它能根據前車的速度自動調整本車的行駛速度,保持安全的跟車距離,減輕駕駛員在長途駕駛時的疲勞。
不過,自適應巡航功能通常需要較高的車速才能激活,并且在不同車型上的激活方式和操作方法也有所不同。一般來說,在車輛的方向盤或控制桿上有專門的自適應巡航控制按鈕。以本田的某些車型為例,當車速達到 30km/h 以上時,按下自適應巡航開啟按鈕,然后通過設置跟車距離和巡航速度,系統就會開始工作。在行駛過程中,車輛會自動根據前車的速度變化進行加速或減速,讓駕駛變得更加輕松。但需要注意的是,自適應巡航功能并不能完全替代駕駛員的注意力,駕駛員仍需時刻關注路況,確保行車安全。
盲點監測功能
盲點監測功能可以幫助駕駛員及時發現車輛兩側后視鏡盲區中的車輛,避免在變道時發生碰撞事故。
在一些車型上,盲點監測功能默認是關閉的,需要手動激活。比如別克的某些車型,在車輛的中控設置中找到 “安全輔助” 選項,進入后找到 “盲點監測” 功能,將其開啟。當開啟該功能后,車輛兩側后視鏡上會有相應的指示燈,當有車輛進入盲區時,指示燈會亮起,提醒駕駛員注意。這個功能在日常駕駛中,尤其是在高速公路上行駛時,能大大提高行車的安全性。
這些需要手動激活的新車功能,雖然看似不起眼,但卻能為我們的駕駛帶來諸多便利和安全保障。所以,當你買了新車后,一定要仔細閱讀車輛使用手冊,了解并激活這些實用功能,讓你的新車更好地為你服務。各位車友們,你們的車上有這些需要手動激活的實用功能嗎?不妨也分享一下自己的激活經驗和使用感受吧!





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