1月2日消息，據(jù)報道，由中鐵九局承建、中鐵工業(yè)旗下重工公司參建的四川內(nèi)江主城區(qū)第六座大橋——麻柳壩大橋試運(yùn)行通車。

據(jù)悉，內(nèi)江麻柳壩大橋位于沱江大橋與西林大橋之間，道路全長1125米，全線雙向六車道，全橋長572米、寬33.5米，主橋為主跨155米高低塔斜拉橋，總投資為10.24億元。

麻柳壩大橋地理位置優(yōu)越，其上距西林大橋約1.3千米，下離沱橋僅1.2千米，西側(cè)無縫連接市中區(qū)的繁華地帶，通過世紀(jì)濱江二期與四期之間的文英街，東側(cè)則直達(dá)東興區(qū)，在市第二人民醫(yī)院南側(cè)優(yōu)雅跨越新江路，最終匯入規(guī)劃中的麻柳街，其戰(zhàn)略位置對于緩解內(nèi)江日益增長的交通壓力具有不可估量的價值，自項目啟動之初便吸引了廣大市民的密切關(guān)注。

為增添城市魅力，大橋還融入了精美的景觀亮化設(shè)計，觀光電梯巧妙設(shè)置，讓市民既能便捷上下橋，又能享受獨特的觀景體驗。夜幕降臨，橋上點光源猶如繁星點點，與甜城湖的璀璨夜景交相輝映，為內(nèi)江披上了一層夢幻的外衣，成為城市中一道嶄新的亮麗風(fēng)景線。

麻柳壩大橋的正式通車，標(biāo)志著內(nèi)江城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化升級，不僅有效分散了現(xiàn)有橋梁的交通流量，更為市民的日常出行提供了更多元、更快捷的路線選擇，極大縮短了跨區(qū)域通勤時間。