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12月30日，隨著沈陽地鐵3號(hào)線西段正式開通，華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)和大東工廠已經(jīng)做好開放工業(yè)游準(zhǔn)備，BMW汽車生產(chǎn)之旅即將新添兩個(gè)“景區(qū)”，迎接更多公眾近距離感受智能制造、綠色生產(chǎn)的獨(dú)特魅力。以廠區(qū)為景區(qū)、生產(chǎn)線為風(fēng)景線，寶馬沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)一步發(fā)揮窗口作用，展示遼寧工業(yè)文化和寶馬創(chuàng)新實(shí)力。李達(dá)站和鐵西汽車工廠站成為連接寶馬沈陽生產(chǎn)基地和市中心的重要交通樞紐，豐富寶馬員工的低碳出行選擇，也為公眾探訪最能體現(xiàn)沈陽現(xiàn)代工業(yè)精華的華晨寶馬提供了便利。

工業(yè)旅游典范，是廠區(qū)也是景區(qū)

早在2017年，華晨寶馬鐵西工廠就已經(jīng)成為首家獲批國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)的汽車生產(chǎn)制造廠。7年來鐵西工廠成為沈陽工業(yè)旅游的一張名片，累計(jì)接待游客約13萬人次。融入中國及遼寧省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大東工廠、鐵西工廠及鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)均能夠提供全面靈活的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，鐵西工廠于去年12月首次對(duì)外開放電動(dòng)化之旅路線。動(dòng)力總成工廠也開始第六代動(dòng)力電池的試生產(chǎn)，為2026年實(shí)現(xiàn)新世代車型國產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。伴隨著大東工廠和里達(dá)廠區(qū)開門迎客，寶馬沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)一步提升接待能力，為更多游客帶來融合智能制造、可持續(xù)理念以及人文藝術(shù)之美的沉浸式體驗(yàn)。

在BMW汽車生產(chǎn)之旅，游客可以置身數(shù)字化賦能的整車生產(chǎn)線，感受智能制造帶來的震撼。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已上線了超過100項(xiàng)AI應(yīng)用，賦能更高水平的質(zhì)量控制，使實(shí)時(shí)流程監(jiān)控和即時(shí)數(shù)據(jù)分析成為可能。比如，沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)由寶馬自主研發(fā)，不僅能檢驗(yàn)生產(chǎn)線上每個(gè)零件，且僅需0.01秒就能快速完成單張照片的分析。檢測準(zhǔn)確率也可逐步無限接近100%，甚至讓肉眼無法發(fā)現(xiàn)的微小縫隙也無所遁形，確保零部件以最佳狀態(tài)進(jìn)入下一道工序。

在BMW汽車生產(chǎn)之旅，游客能夠于每一個(gè)細(xì)節(jié)中感受到對(duì)可持續(xù)理念的堅(jiān)持：關(guān)注每一度電、每一滴水，以綠色“智”造生產(chǎn)每一臺(tái)BMW汽車。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已連續(xù)7年獲得由工業(yè)和信息化部評(píng)選的“國家級(jí)綠色工廠”稱號(hào)，并入選“2023年綠色低碳公眾參與實(shí)踐基地”，成為入選“基地”的首家汽車企業(yè)。目前，整個(gè)寶馬沈陽生產(chǎn)基地都使用100%可再生電力。今年10月，寶馬在國內(nèi)汽車行業(yè)中率先探索中深層地?zé)崮埽L試規(guī)模化利用。項(xiàng)目竣工后，動(dòng)力總成工廠及第六代動(dòng)力電池中心將實(shí)現(xiàn)100%非化石能源供熱。

在BMW汽車生產(chǎn)之旅，作為“夏日限定”的驚喜，游客還有機(jī)會(huì)邂逅悠然閑逛的牛背鷺。里達(dá)廠區(qū)已成為國家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物牛背鷺在北方的棲息地；廠區(qū)內(nèi)的人工湖使用處理后的“循環(huán)水”作為水源，滋養(yǎng)一池錦鯉，讓生態(tài)花園成為員工們工間休憩打卡的小景點(diǎn)。這正是堅(jiān)持綠色“智”造，并積極參與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境與生物多樣性保護(hù)的成果。

在BMW汽車生產(chǎn)之旅，游客更可以體驗(yàn)從現(xiàn)代制造工業(yè)汲取靈感的藝術(shù)之美。魯迅美術(shù)學(xué)院和慕尼黑美術(shù)學(xué)院年輕藝術(shù)家創(chuàng)作的精彩藝術(shù)作品，涵蓋油畫、雕塑及裝置等藝術(shù)形式，分布于各個(gè)廠區(qū)，為“鋼筋鐵骨”的汽車制造工廠增添了人文藝術(shù)的色彩和溫度。

家在中國共建共贏，新地鐵站開啟新旅程

扎根沈陽二十余載，華晨寶馬深度融入本地經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會(huì)發(fā)展，也受益于沈陽良好的營商環(huán)境和完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。李達(dá)站和鐵西汽車工廠站在規(guī)劃之初就充分考慮到了寶馬員工的低碳出行需求。開通之后，運(yùn)營時(shí)間將根據(jù)高峰出行時(shí)段和生產(chǎn)輪班時(shí)間調(diào)整，既有利于地鐵運(yùn)行效率的最大化，也為員工通勤創(chuàng)造便利，有效支持了寶馬的生產(chǎn)。

融入寶馬設(shè)計(jì)理念的李達(dá)站和鐵西汽車工廠站深度融合工業(yè)之美和可持續(xù)理念。建成之后，兩座地鐵站滿足市民出行需求的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)仫L(fēng)光增添了新的景觀。豐富的寶馬元素點(diǎn)綴其間，提示旅客即將抵達(dá)一座中德合作的現(xiàn)代化汽車工廠。

時(shí)下，寶馬沈陽生產(chǎn)基地正在全力準(zhǔn)備新世代車型的投產(chǎn)。首款國產(chǎn)新世代——一款SAV車型將于2026年在鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)下線。目前，里達(dá)廠區(qū)已試制出第一臺(tái)新世代車型白車身。

冬日雪暖陽，躍動(dòng)新沈陽，新的工業(yè)游項(xiàng)目，新啟用的3號(hào)線，歡迎更多公眾走進(jìn)寶馬，品鑒“寶馬品質(zhì)”和“中國智造”的深度融合，體驗(yàn)沈陽的工業(yè)文化傳承和創(chuàng)新。