伴隨了全年的“價(jià)格戰(zhàn)”從來(lái)不曾停息,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),車(chē)企推新的速度也更快。而在12月即將壓軸登場(chǎng)的新車(chē)不僅代表了車(chē)企在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)下的深入探索,也將成為明年汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。
坦克500 Hi4-Z
12月3日開(kāi)啟預(yù)售
長(zhǎng)城汽車(chē)將越野分為了四個(gè)等級(jí),從高到低分別是超強(qiáng)越野、強(qiáng)越野、泛越野和城市SUV。旗下的Hi4-T車(chē)型都屬于強(qiáng)越野等級(jí),在這個(gè)級(jí)別坦克已經(jīng)有了比較完善的產(chǎn)品矩陣和用戶(hù)基礎(chǔ)。

接下來(lái)坦克品牌將會(huì)在泛越野領(lǐng)域發(fā)力,因此在10月份的時(shí)候發(fā)布了全新的縱置雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu)Hi4-Z。而坦克500 Hi4-Z就將是該架構(gòu)下的首款車(chē)型,它將更適合城市和長(zhǎng)途穿越的駕駛場(chǎng)景。

從外觀上坦克500 Hi4-Z可能與Hi4-T車(chē)型沒(méi)有太大差別,但通過(guò)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合,其最大功率依然達(dá)到了715kW,零百加速可達(dá)4秒級(jí)。另外,坦克500 Hi4-Z配備了59.05kWh的大容量電池,WLTC工況純電續(xù)航可達(dá)200km以上。
吉利銀河星艦7 EM-i
上市日期:12月6日
吉利銀河星艦7 EM-i目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為10.98-14.28萬(wàn)元。新車(chē)是基于吉利GEA新能源專(zhuān)屬架構(gòu)開(kāi)發(fā),將要對(duì)標(biāo)比亞迪宋Pro DM-i的一款插混產(chǎn)品。吉利銀河星艦7 EM-i將會(huì)搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng),百公里饋電油耗將進(jìn)入3L級(jí)別。

不僅能耗與宋Pro DM-i有一拼,車(chē)身尺寸方面,吉利銀河星艦7 EM-i長(zhǎng)寬高分別為4740/1905/1685mm,軸距為2755mm,尺寸上也更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面,吉利銀河星艦7 EM-i將會(huì)搭載1.5L EM-i插電混動(dòng)系統(tǒng),采用P1+P3構(gòu)型,CLTC純電續(xù)航最高120km,綜合續(xù)航超過(guò)1400km。
iCAR V23
上市日期:12月中旬
iCAR V23的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11-15萬(wàn),新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是采用了復(fù)古的“方盒子”造型,同時(shí)融合了現(xiàn)代科技元素,例如圓形大燈組和橫幅式LED燈帶等。當(dāng)然,硬派的外觀并不代表它是一臺(tái)越野車(chē),即便是在城市駕駛,iCAR V23也為玩家預(yù)留了多達(dá)24處改裝接口,可以更好滿足個(gè)性化需求。

iCAR V23長(zhǎng)寬高分別為4220mm/1915mm/1845mm高,軸距為2735mm,雖然車(chē)身尺寸不大,但內(nèi)部空間比較可觀。尤其是通過(guò)后排后移的獨(dú)特設(shè)計(jì),后排空間堪比B級(jí)車(chē),后排座椅放倒后更可形成744L超大純平空間。

在動(dòng)力方面,iCAR V23提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選。后驅(qū)版搭載最大功率為100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而四驅(qū)版則搭載55kW+100kW的前后電機(jī),續(xù)航分別為401km和501km。此外,iCAR V23還標(biāo)配快、慢充和外放電功能,底盤(pán)采用前麥弗遜,后五連桿獨(dú)立懸架。
紅旗天工08
上市日期:12月中旬
天工08是紅旗全新天工系列的首款產(chǎn)品,它的預(yù)售價(jià)格是23.98萬(wàn)起。

雖然是全新系列產(chǎn)品,但從外觀上我們還是能看到不少紅旗家族化的設(shè)計(jì),比如車(chē)頭的旗貫長(zhǎng)紅標(biāo)識(shí)還有側(cè)面的旌旗側(cè)標(biāo)燈都是紅旗品牌非常有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,天工08長(zhǎng)寬高分別為4925mm/1950mm/1680mm,軸距為3000mm,達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

另外,天工08將搭載靈犀座艙和司南智駕系統(tǒng),具備AI語(yǔ)音大模型和端到端的智駕能力。動(dòng)力方面,天工08將會(huì)提供單、雙電機(jī)可選,僅是單電機(jī)版最大功率就達(dá)到253kW,零百駕駛可達(dá)6秒級(jí),CLTC綜合續(xù)航為520km。
蔚來(lái)ET9
上市日期:12月21日
蔚來(lái)ET9的的定位是行政級(jí)旗艦轎車(chē),將會(huì)在12月21日舉行的NIO Day 2024上市,而它的預(yù)售價(jià)達(dá)到了80萬(wàn)元。

在外觀設(shè)計(jì)上,蔚來(lái)ET9采用了蔚來(lái)X-bar家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身側(cè)面采用大溜背式尾部設(shè)計(jì),尾部則配備了全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈組,此外新車(chē)還加入了升降尾翼,可以說(shuō)與傳統(tǒng)的行政轎車(chē)在外觀上有明顯區(qū)別。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5325mm/2016mm/1620mm,軸距為3250mm,車(chē)內(nèi)為四座布局。

另外,蔚來(lái)ET9將搭載蔚來(lái)最新的技術(shù)成果,包括全線控智能底盤(pán)、900V高壓架構(gòu)、極低內(nèi)阻電池、自研5nm智駕芯片神璣和整車(chē)全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞等。
領(lǐng)克Z20
上市日期:12月22日
領(lǐng)克Z20是一款比較受年輕用戶(hù)關(guān)注的車(chē)型,新車(chē)的預(yù)售價(jià)為14.6-16.1萬(wàn)元。從外觀上看,車(chē)頭與領(lǐng)克Z10類(lèi)似,封閉式前臉搭配雙豎條型LED日間行車(chē)燈,但少了貫穿式燈帶。車(chē)身側(cè)面可以看到黑色的溜背車(chē)頂以及半隱藏式車(chē)門(mén)把手和熏黑的無(wú)邊框外后視鏡,再加上側(cè)面底部大面積的黑色護(hù)板,整車(chē)的跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常明顯。

車(chē)身尺寸方面, 領(lǐng)克Z20的長(zhǎng)寬高分別為4460/1845/1573mm,軸距為2755mm,是一款緊湊級(jí)的SUV,與極氪X的尺寸比較接近,內(nèi)部空間預(yù)計(jì)相差不大。在車(chē)內(nèi)領(lǐng)克Z20配備了15.4英寸中控屏,內(nèi)置龍鷹一號(hào)Plus芯片和LYNK Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,領(lǐng)克Z20將采用單電機(jī)后驅(qū),電機(jī)最大功率有175kW和250kW可選。電池容量為61.47kWh,純電續(xù)航530km,并支持4.5C快充技術(shù),充電15分鐘就能實(shí)現(xiàn)電量的10%-80%增加,續(xù)航至少增加370km。
探岳L
上市日期:預(yù)計(jì)12月內(nèi)
探岳L是一款基于MQB evo平臺(tái)打造是一款純?nèi)加蛙?chē)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4684mm/1854mm/1685mm,軸距為2791mm,相比現(xiàn)款探岳車(chē)長(zhǎng)增加了91mm,車(chē)寬減少了6mm,車(chē)高增加了20mm,軸距增加了60mm。

除了尺寸加大之外,探岳L在智能化方面將會(huì)有很大提升,新車(chē)將引入科大訊飛語(yǔ)音解決方案和大疆智駕系統(tǒng),并且會(huì)配備高通驍龍8155芯片。

動(dòng)力方面,探岳L將會(huì)提供300TSI、330TSI和380TSI三種動(dòng)力,300TSI車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),330TSI和380TSI車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
仰望U7
上市日期:預(yù)計(jì)12月內(nèi)
仰望U7在廣州車(chē)展開(kāi)啟了預(yù)訂通道,但并沒(méi)有公布預(yù)售價(jià)格。從車(chē)型定位上來(lái)說(shuō),仰望U7將會(huì)對(duì)標(biāo)寶馬i7這樣的對(duì)手。

仰望U7的設(shè)計(jì)采用了時(shí)空之門(mén)家族式語(yǔ)言,具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面采用溜背式造型,配備隱藏式門(mén)板設(shè)計(jì)和熏黑的側(cè)裙,呈現(xiàn)出轎跑風(fēng)格。車(chē)尾造型層次豐富,采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
在技術(shù)方面,仰望U7搭載了易四方技術(shù)和云輦-Z技術(shù),這兩項(xiàng)技術(shù)共同為車(chē)輛提供了全場(chǎng)景姿態(tài)穩(wěn)定控制、全路面極致舒適平穩(wěn)以及全數(shù)字底盤(pán)可OTA升級(jí)等特點(diǎn)。仰望U7擁有1300匹馬力,2.9秒的零百加速時(shí)間,極速可達(dá)270km/h。

仰望U7將提供純電和插電混動(dòng)兩種版本。純電版車(chē)型電池容量為135.5kWh,CLTC純電續(xù)航為720公里,最大充電功率為500kW。插電混動(dòng)版車(chē)型電池容量為52.4kWh,綜合續(xù)航里程為100km。
紅點(diǎn)車(chē)評(píng)
以上作為車(chē)企的年底壓軸新車(chē),或許會(huì)搭載一些新技術(shù),甚至是“黑科技”。不過(guò)作為消費(fèi)者,更關(guān)心的可能還是新車(chē)價(jià)格,這方面期待這些新車(chē)也能給到我們驚喜。





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