目前在售的現(xiàn)款現(xiàn)代帕里斯帝車型是在2020年正式上市的，雖說(shuō)該車是一臺(tái)純進(jìn)口的中大型SUV，但30萬(wàn)起步的價(jià)格和它所搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也還是讓其在國(guó)內(nèi)的一眾SUV里能夠脫穎而出。

不過(guò)，現(xiàn)代帕里斯帝這車在路面上的能見(jiàn)度確實(shí)很低，而究其原因，或許是國(guó)人看不上現(xiàn)代汽車在當(dāng)下市場(chǎng)中的品牌影響力，也可能是因?yàn)榇蠹叶荚讶ベI新能源車了。

畢竟，同樣30多萬(wàn)的預(yù)算，許多人會(huì)更愿意去買理想的L8，何況人家還有冰箱、彩電、大沙發(fā)，增程式的動(dòng)力系統(tǒng)在日常開著也更加省錢。所以基于這種情形，人干嘛要去買像現(xiàn)代帕里斯帝這種排量大費(fèi)油、日常坐著也不是很舒服、還不好停車的進(jìn)口SUV呢？

說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)代帕里斯帝這車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)里注定是小眾的，這點(diǎn)我們也一直都是持相同的一種態(tài)度。而對(duì)于那些喜歡和想買純進(jìn)口中大型SUV的人來(lái)說(shuō)，眼下又有一個(gè)好消息的是，全新的帕里斯帝車型馬上又要來(lái)了。

近日，新款現(xiàn)代帕里斯帝的官圖被正式曝光，新車仍然定位于一款中大型SUV，同時(shí)其很大概率也將會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口的方式引入到國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)在30萬(wàn)左右的這么一個(gè)價(jià)位區(qū)間。

講真，第一眼看到全新帕里斯帝的時(shí)候，我覺(jué)得還蠻好看和大氣的。畢竟，新車造型變得更加修長(zhǎng)，前臉的造型設(shè)計(jì)也發(fā)生了改變，看著顯得更加威武和霸氣。

另外，新車的輪圈也是采用了這種密輻式的設(shè)計(jì)，搭配大尺寸的車身、粗壯的輪眉以及環(huán)繞整車的銀色下包圍，整個(gè)的視覺(jué)觀感和氣場(chǎng)，相較于國(guó)內(nèi)的大眾途昂車系，個(gè)人覺(jué)得也是要更加地有過(guò)之而無(wú)不及的。

那看到全新帕里斯帝這樣的一種全新外觀造型，不知道屏幕前的你是否心動(dòng)了呢？

內(nèi)飾也有變化，中控臺(tái)采用了內(nèi)嵌式的一體式雙聯(lián)屏，看起來(lái)比老款更有層次感。往下是各種各樣的按鍵，預(yù)計(jì)還會(huì)帶觸控反饋功能，這也有點(diǎn)奧迪MMI系統(tǒng)的味道。

座椅也是很有意思的地方，通過(guò)前排內(nèi)飾圖我們也能夠看到，前排配備了3個(gè)座椅，其中中控臺(tái)往后的區(qū)域則是中間座椅的靠背，只不過(guò)圖片里顯示的是中間座椅正處于放倒?fàn)顟B(tài)，如果將其給拉起來(lái)，下面則是可以選裝一個(gè)坐人的座椅，不得不說(shuō)，這腦洞還是挺大的。

與此同時(shí)，全新帕里斯帝的第二排和第三排也都將提供3個(gè)座椅，同樣也是采用類似前排座椅的這樣一種設(shè)計(jì)。如此一來(lái)，便組成了全新帕里斯帝車型車內(nèi)這一3+3+3的9座布局。

那說(shuō)到9座車型，想必不少朋友可能就會(huì)有疑惑，普通人能開嗎？上高速是不是要多收費(fèi)？

其實(shí)，自從咱們國(guó)家出臺(tái)了新規(guī)之后，9座車C1駕照也能開，并且只要9座車的長(zhǎng)度低于6米，那也是懸掛藍(lán)牌的。

至于高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，9座車目前是不享受節(jié)假日免費(fèi)優(yōu)惠的，而日常的話，自新規(guī)出臺(tái)后，9座車的高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)是和普通的家用車完全一致，所以大家不必?fù)?dān)心。

年檢的話，藍(lán)牌9座車可以享受和普通小客車一樣的6年免檢待遇，之后的年檢方式也和普通小客車一致。因此對(duì)于9座車，大家也不必感到過(guò)度感到驚訝，基本是和7座車適用于一套法律法規(guī)。

最后，全新帕里斯帝在動(dòng)力上可能仍會(huì)繼續(xù)搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新車最大功率272馬力，峰值扭矩336牛·米，傳動(dòng)則是匹配8速手自一體變速箱，除低配車型為兩驅(qū)外、其余車型大概率也將會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以更好地滿足不同路況下的駕駛需求。

此外，為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排氣法規(guī)，全新帕里斯帝還有望搭載現(xiàn)代汽車集團(tuán)尚未發(fā)表的全新動(dòng)力：2.5升Turbo Hybrid渦輪油電引擎！不過(guò)，現(xiàn)階段關(guān)于這套新動(dòng)力的信息仍然不多，所以大家也可以小小期待下，沒(méi)準(zhǔn)入華會(huì)有呢？

全新帕里斯帝

老款帕里斯帝

總言之，這次的全新帕里斯帝在我看來(lái)改變還是蠻大的，尤其是外觀和座椅方面的調(diào)整，真可以說(shuō)是相較老款有了天翻地覆的改變。因此看完這車的基本情況后我也想說(shuō)，倘若新車后續(xù)還能以30萬(wàn)左右的價(jià)格引進(jìn)國(guó)內(nèi)，那沒(méi)準(zhǔn)銷量會(huì)比現(xiàn)款要更好一些，感興趣的朋友也不妨對(duì)它持續(xù)保持關(guān)注。（文/ 大卓）

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