泰國將為混合動力汽車制造商提供投資激勵

泰國投資促進委員會(BOI)于近期宣告了一項里程碑式?jīng)Q策，旨在將該國塑造為東南亞混合動力汽車制造的中樞，通過專向投資激勵政策，驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)向低碳未來轉(zhuǎn)型。核心措施聚焦于2028至2032年期間，逐步降低混合動力汽車消費稅，明確展現(xiàn)出政府對可持續(xù)交通解決方案的強力支持與承諾。

作為區(qū)域內(nèi)的汽車制造巨頭，泰國憑借其堅實的工業(yè)基礎(chǔ)與強大的出口實力，吸引了豐田、本田等全球領(lǐng)先車企入駐，穩(wěn)固了其在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的顯著位置。當(dāng)前，隨著中國汽車制造商如比亞迪和長城汽車在電動汽車領(lǐng)域的重大投資涌入，泰國汽車市場正經(jīng)歷一場革新與競爭力重塑的浪潮。

應(yīng)對這一行業(yè)轉(zhuǎn)型，泰國政府采取了前所未有的主動策略，設(shè)計了一系列精妙的投資激勵機制，旨在招引更多國內(nèi)外企業(yè)加入，攜手加速汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型。這些策略不僅力圖強化泰國在全球汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，亦深刻體現(xiàn)了其對可持續(xù)發(fā)展交通愿景的遠見卓識與戰(zhàn)略部署，預(yù)示著泰國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、高效新時代的邁進。

泰國投資促進委員會(BOI)秘書長Narit Therdsteerasukdi先生在論述混合動力汽車技術(shù)時強調(diào)：“此乃向電動車輛轉(zhuǎn)型之關(guān)鍵技術(shù)里程碑。”他指出：“泰國具備充分的潛力，有望崛起為混合動力汽車制造的領(lǐng)頭羊……對混合動力汽車生產(chǎn)的扶持，將為汽車零部件制造業(yè)提供重要的保護傘。” Narit先生進一步補充，預(yù)期此類政策措施將成功吸引約500億泰銖（約等于3.9億美元）的資本注入。

BOI明確表示，對于承諾在未來四年間投資不低于30億泰銖，并且積極采用本土化零部件的混合動力汽車生產(chǎn)商，其消費稅率將在連續(xù)五年的周期內(nèi)享受下調(diào)優(yōu)惠。為了滿足這一優(yōu)惠政策的資格要求，車輛必須集成先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

截至目前，已有七家汽車制造商受惠于泰國BOI推行的激勵計劃，其中四家源自日本，其余三家則屬中國。

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