2024年10月，理想L6再次摘得增程式電動車零售銷量排行榜第一名，月銷量超越25000輛，也讓理想品牌的總銷量與問界拉開了不小的差距。

面對理想L6在20萬～30萬元區間的銷量炸彈，問界打出的牌似乎是“向上走”，優先完善中大型SUV的產品空缺。近日，問界M8的路試諜照和外觀設計專利圖均得到曝光，根據這些信息，博主@SugarDesign制作了關于問界M8的假想渲染圖，可以為了解實車的外觀提供參考。

根據假想圖中展示的外觀來看，問界M8前臉大燈采用了與問界M9相區別的設計語言，使用上下兩條貫穿式日間行車燈帶連接雙C型的日行燈+遠近光燈一體式燈組，呈現出星環式的前燈組造型。在星環內部的兩側，可能還將加入星空裝飾燈組，以體現科技感和高級感。

而除此之外，在車身線條方面則保持了和問界M9近似的圓潤流線型設計風格，有利于降低風阻，提升續航和油耗表現。

同問界M9一樣，問界M8大概率將基于賽力斯魔方平臺打造，在動力形式上提供增程與純電兩種形式，如果為拉低起售價考慮，可能還將提供兩驅增程/純電配置可選。在產品定位上，這款新車型無疑將對標理想L7和理想L8兩款車型，從問界M9的出色銷售表現上不難得出，問界M8將同樣是一款具有十足市場競爭力的新車型。

同樣是近期，問界M7的改款車型也有新消息流出，據稱，新款問界M7將延續當前車型的整體硬件架構，在外觀上采用了類似問界M9、享界S9的鴻蒙智行家族式前臉。

假想圖來自@SugarDesign

原本，新款問界M7的外觀改變，將會對問界車型設計風格不統一、缺乏家族化元素的現狀做出改善，讓產品序列的設計風格趨于統一，而問界M8則又采用了新一套設計語言，為問界品牌的外觀設計語言再一次帶來了一些“多樣化”，多少有些令人費解。

當然，如果從市場營銷角度分析，這也可能是為了避免問界M8與問界M9在外觀上過度同質化，導致價格更低的問界M8擠壓了問界M9的生存空間。

而這套設計語言又是否會在問界或鴻蒙智行體系中的其他車型上出現，則就要看現在仍猶抱琵琶半遮面的尊界S800，到底芳容如何了。