近日，浙江吉利控股集團有限公司（下稱“吉利控股”）正式宣布對極氪智能科技（以下簡稱“極氪”）與領克汽車（以下簡稱“領克”）進行股權結構優化，此舉主要是為理順股權關系、減少關聯交易、消除同業競爭，并堅定不移地推動內部資源的深度整合與高效融合。

具體來看，吉利控股將向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）轉讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將大幅提升至約62.8%，這標志著吉利汽車在新能源領域布局的持續深化。

此外，吉利控股還將對領克進行股權結構優化，以推動兩者間的全面戰略協同。整合后，極氪將持有領克51%的股份，而領克剩余的49%股份將繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。

具體而言，在本次交易中，極氪將以36億元向吉利控股購買其所持有的領克20%股權，并以54億元收購沃爾沃持有的30%領克股份。此外，極氪還將向領克認購新增注冊資本3.67億元，從而獲得領克的控股權。

同日，沃爾沃汽車也發布公告確認了這一消息，據悉這筆交易將以現金形式支付，預計將于2025年第一季度完成。

作為吉利旗下的兩大品牌，過去幾年，領克和極氪均在汽車市場上創造出了亮眼成績。領克僅用六年時間便達成了100萬輛的銷量；而極氪作為吉利控股在新能源領域的重要布局，僅用500多天便實現了10萬輛的銷量，并于今年在紐交所掛牌上市。

吉利控股董事長李書福表示，此次戰略整合是落實《臺州宣言》的關鍵舉措，將對各品牌協同發展、提高創新能力、盈利性和可持續發展后勁產生深遠影響。吉利控股計劃在2026年底前，將極氪與領克打造成為年產銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。

但股權結構優化后，如何整合內部資源，實現各業務單元協同并進，考驗著吉利控股的統籌能力。與此同時，國內汽車市場競爭日益激烈，尤其是新能源汽車發展日新月異，吉利控股能否守住并擴大自己的競爭優勢，同樣值得關注。

二級市場方面，吉利汽車11月15日收報13.180港元/股，跌幅5.18%；極氪收報22.240美元/股，跌幅23.68%。