余承東又“爆料”？

11月15日午間，“華為Mate70”相關(guān)詞條沖上熱搜。

據(jù)悉，當(dāng)天，在2024廣州車展上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在介紹尊界相關(guān)問題時表示，尊界將于11月底前的發(fā)布會上，與Mate70一同發(fā)布。

值得注意的是，在介紹中，余承東曾說到26，隨后立即改口。“（尊界）外觀的展示，對公眾的話，估計(jì)是在我們26，在我們今年這個月的Mate70的發(fā)布會再正式給大家揭曉。”這讓外界猜測，Mate70系列發(fā)布會或?qū)⒃?1月26日舉行。

直播截圖

此前，余承東11月4日曾在個人微博上表示：“史上最強(qiáng)大的Mate，11月見。”

在本次直播中，談到Mate70，直播主持人提到，前兩天刷到一張余承東在飛機(jī)上坐著，好像捂著口袋的照片。余承東表示，Mate70 確實(shí)在口袋里沒拿出來，“我擔(dān)心被別人偷拍。”并確認(rèn)Mate70將在月底和大家見面。

今年8月，多名數(shù)碼博主在社交平臺曬出了華為常務(wù)董事余承東在機(jī)艙里操作一款新機(jī)的照片，照片顯示，余承東手持一臺三折疊屏新機(jī)。今年9月，華為三折疊屏手機(jī)正式發(fā)布。

余承東此前在接受采訪時，談及在飛機(jī)上被拍到使用華為三折疊曾表示，“我們有信息安全，泄密還被罰款呢！因?yàn)槲蚁氲疆?dāng)時展開的應(yīng)該是‘平板’，也沒想到眼尖的人可能會懷疑，平板沒有這么薄，會看出來可能是華為的三折疊手機(jī)。”

對于此次余承東在直播中提及的26，也有網(wǎng)友調(diào)侃，“這次余總會被扣工資不？”

截至目前，華為官方暫未宣布Mate70的具體發(fā)布時間。

在當(dāng)天的廣州車展上，鴻蒙智行攜全家族車型亮相，據(jù)悉，這是鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界首次齊聚展出。其中，問界、智界、享界車型均已發(fā)布，尊界將于11月底正式發(fā)布。

尊界是華為和合作打造的汽車品牌。在廣州車展上，尊界被布置于一個黑色展臺內(nèi)，余承東表示，目前該車型只對專業(yè)人士展示。對于尊界，余承東表示該車定位于超高端，他用“很大、很尊、很靚”三個詞來形容尊界，余承東表示，“外觀方面，車頭，很帥；車身，很大；車尾，很靚！當(dāng)然，最核心的在內(nèi)部，但這個我們以后再講。”

此前，余承東曾透露稱：“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，是比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，（尊界）賣一百多萬元一輛，就非常高端。”

目前，小米汽車、、鴻蒙智行在內(nèi)的多個汽車品牌均在沖擊高端汽車市場。小米推出了80萬元以上的小米SU7 Ultra，比亞迪則通過仰望品牌沖擊高端市場，目前共上市了兩款車型，分別是仰望U8和仰望U9，仰望U8每輛售價109.8萬元，仰望U9每輛定價168萬元。

民生證券研報(bào)表示，如果將售價30萬元以上的車型定義為豪華車，2021年—2023年中國豪華車市場銷量不斷擴(kuò)容，復(fù)合年均增長率約為11.9%，主要受益增換購占比提升及自主品牌高端化供給逐步豐富驅(qū)動。后續(xù)，伴隨自主車型進(jìn)一步豐富、高端合資以價換量，豪華車市場有望繼續(xù)擴(kuò)容。

平安證券研報(bào)認(rèn)為，百萬級豪華車市場是國內(nèi)新能源玩家并未深耕的賽道，從市場規(guī)模來看，百萬級高端市場規(guī)模相對較小，國內(nèi)市場基本被外資的高端品牌占據(jù)，而且基本以傳統(tǒng)燃油車為主。比亞迪仰望是較早探索該市場的自主品牌之一，目前除仰望外，自主車企中僅有江淮與華為合作的尊界將進(jìn)入這一市場。整體來看，百萬級豪車市場容量小，但進(jìn)入壁壘高、品牌溢價強(qiáng)。