（圖片鈦媒體App編輯林志佳拍攝）

鈦媒體App 11月11日消息，力帆科技（集團）股份有限公司（力帆科技）下午發布公告稱：選舉曠視科技聯合創始人、CEO印奇為公司第六屆董事會董事長，任期自本次董事會審議通過之日起至第六屆董事會屆滿之日止。

同時，曠視科技的科創板IPO處于中止（財報更新）狀態。

鈦媒體App獨家獲悉，隨著印奇成為力帆科技董事長，AI獨角獸公司曠視科技科創板IPO之路或將中止。曠視科技自2019年謀求赴港上市未果；其后轉戰科創板IPO，迄今已有1340天。而北京曠視科技有限公司（曠視科技）法定代表人已從印奇更換為唐文斌，因此這意味著唐文斌或將成為曠視科技董事長、法定代表人。

據悉，印奇于1988年1月出生。清華大學計算機科學實驗班（“姚班”）計算機科學學士學位，哥倫比亞大學計算機科學（智能傳感）碩士學位。

2011年，印奇與唐文斌、楊沐三位清華大學計算機科學實驗班人才，創立了中國AI公司曠視科技。其中，印奇擔任公司執行董事、董事長、首席執行官。他還曾擔任第28屆中國青年五四獎章獲得者，曾連續三年入選《財富》“中國40位40歲以下的商界精英”，福布斯亞洲30U30青年領袖。

成立至今，曠視共完成9輪融資，從資本市場上拿到了近100億元人民幣，估值超過300億元。其中，螞蟻集團為曠視大股東（15.08%），與淘寶共同持有29.41%的股份。

除阿里系外，曠視投資方還包括創新工場、富士康、聯想集團等。但聯想、創新工場等股東目前并未在曠視持股股東之列。此前曠視曾回應稱，這是由于VIE架構調整的緣故。

2019年8月，作為國內CV巨頭、“AI四小龍”獨角獸公司，曠視科技在港交所正式遞交IPO文件，然而在2020年，曠視科技終止了港交所的IPO進程。

2021年3月，曠視科技轉戰科創板，但市場對于AI 公司虧損問題飽受爭議。此后2021年12月，同為“AI四小龍”的商湯科技在港交所正式掛牌上市，總市值約1301億港元，但此后股價就一路下跌，目前為550億港元左右。

公開信息顯示，曠視科技是一家在開曼群島注冊，聚焦物聯網場景下人工智能的紅籌企業，采用在科創板公開發行中國存托憑證(CDR)的方式登陸A股資本市場。公司上市之路的前半段可謂一帆風順，從獲受理到過會僅用了不到半年時間，而后在提交注冊階段卻3次被按“暫?！保峤蛔云窠暌廊粺o果，其公開披露的財務數據仍停留在2021年。

據招股書披露，曠視科技主營業務產品包括消費物聯網解決方案、城市物聯網解決方案以及供應鏈物聯網解決方案，2018-2020年及2021年上半年的報告期內，公司實現的營業收入分別為8.54億元、12.6億元、13.91億元和6.7億元，實現的歸母凈利潤分別為-28億元、-66.39億元、-33.27億元和-18.65億元，三年半合計虧損超146億元。而扣除優先股公允價值變動后，曠視科技累計仍虧損41.37億元。

對于公司尚未盈利及存在未彌補虧損，曠視科技在招股書中解釋稱，主要原因是優先股以公允價值計量導致的賬面虧損，以及公司正處于發展期，投入大量資源用于研究創新及市場開拓。

隨著ChatGPT引發全球新一輪 AI 熱潮，今年以來，印奇和他的曠視科技正在尋找下一階段方向。

鈦媒體App了解到，今年7月，力帆科技發布公告，持股5%以上股東吉利科技集團，于 2024 年 7 月 1 日與江河順遂簽署了《股權轉讓協議》，吉利科技集團擬向印奇擔任法定代表人的江河順遂轉讓其持有的江河匯100%股權，轉讓價款合計為24.3億元，出售9億股。其中，江河順遂由海南江河安瀾投資合伙企業（有限合伙）持股100%，江河安瀾的出資份額為4.04億元，其中普通合伙人海南千里智騏投資有限公司（以下簡稱“千里智騏”）認繳出資份額400 萬元、印奇認繳出資份額2億元，而自然人印奇為千里智騏的控股股東，印奇通過千里智騏實現對江河安瀾重要決策的控制，因此系江河安瀾的實際控制人。

這意味著，印奇通過LP身份，花6億多元成為江河順遂實控人，進而成為力帆科技的第二大持股股東。

力帆科技（集團）成立于1992年，是中國最大的民營企業之一，如今成為以汽車、摩托車的研發、生產、銷售（包括出口）為主業，并投資于金融業的大型民營企業。

7月底，曠視科技與力帆科技股東之一的吉利汽車集團等簽署戰略合作協議。

根據力帆科技股權結構顯示，吉利產投和兩江產業集團等共同持股的滿江紅基金，持有該上市公司29.85%的股份，為第一大股東；印奇借由江河匯間接持有力帆科技19.91%的股份，將成為力帆科技第二大股東。

今年10月，力帆宣布，因戰略調整和工作需要，周宗成先生不再擔任力帆科技董事、董事長。經股東提名，印奇先生為公司第六屆董事會非獨立董事候選人。

11月11日，該公司宣布，印奇成為力帆科技董事長、法定代表人。

此外，近期有消息稱，印奇進軍智駕賽道。據了解，曠視科技將進入到智能汽車行業，是公司“軟硬一體化”戰略的延伸，在入局智能汽車場景之前，曠視在傳感器、攝像頭、面板機、物流機器人等領域，建立了一套相對完整的硬件產品體系，積累了豐富的量產經驗。這些為曠視進入到汽車業務場景奠定了基礎。曠視的基本判斷是，智能汽車是AI未來最大的落地場景。

而按照上交所等規定，當前由于曠視科技沒有更新招股書，因此，印奇將不能同時成為力帆科技、曠視科技董事長。鈦媒體App獨家了解到，曠視科技已啟動撤表即將中止IPO，印奇將帶領團隊前往重慶，執掌力帆科技。

（本文首發于鈦媒體App，作者｜林志佳，編輯｜胡潤峰）