近日，懂車帝聯合北京市產品質量監督檢驗研究院，進行了一次大規模的30輛熱門車型碰撞測試。

據官方公布的車型來看，此次參加碰撞測試的車型有寶馬X5、奔馳G級、奔馳GLC、本田CRV、別克GL8、長安CS75 PLUS、豐田RAV4、問界M7、宋PLUS DM、途觀L、蔚來ET5T、沃爾沃S90、五菱繽果、逍客、伊蘭特、銀河L7、長安啟源A05、傳祺M8、吉利帝豪、哈弗大狗、比亞迪海鷗、路虎攬勝、雷克薩斯ES、理想L6、邁巴赫S級、特斯拉Model 3、比亞迪秦L DM、秦PLUS DM及極氪001等車型。從這些車型的價格來看，有幾萬塊的國產車，也有上百萬的豪車參加了測試。

據了解，懂車帝此次的碰撞是從今年4月至10月進行測試的，官方對所選取車輛進行64公里每小時40%重疊正面碰撞、80公里每小時70%重疊追尾碰撞、56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞3個項目共計90次測試。此外，官方還透露為了公平起見，所有碰撞車輛均為懂車帝在全國4S店隨機自購，都有購買發票和提車視頻，和大家買到的量產車型是一致的。為保證測試結果的專業、權威，測試全過程由北京質檢院專業人員完成，懂車帝負責影像記錄和內容發布。

從官方公布的測試結果來看，在64公里/小時40%重疊正面碰撞環節中，問界M7 5座版、小米SU7、蔚來ET5T、極氪001、比亞迪宋PLUS DM及哈弗大狗取得了G/A級評價。80公里/小時70%重疊追尾測試，吉利銀河L7和蔚來ET5T均取得G/A級評價。

56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞測試中，國產車小米SU7和吉利帝豪取得了G/A級評價。值得一提的是在這一測試中，大部分車型都扛不住。按照C-NCAP（中國新車評價規程）、C-IASI（中國保險汽車安全指數）等國內主流評價方式，優秀為（G）、可接受為（A）、一般為（M）、差為（P）。

具體到一些新能源熱門車型來看，蔚來ET5T在40%重疊正面碰撞獲得了A、70%重疊追尾測試成績為G、30%重疊鉆撞卡車成績為P。理想L6重疊正面碰撞獲得了M、70%重疊追尾測試成績為G、30%重疊鉆撞卡車成績為M。

問界M7重疊正面碰撞獲得了G、70%重疊追尾測試成績為G、30%重疊鉆撞卡車成績為P。特斯拉Model3重疊正面碰撞獲得了A、70%重疊追尾測試成績為G、30%重疊鉆撞卡車成績為G。再來看看其他熱門車型，沃爾沃S60重疊正面碰撞獲得了A、70%重疊追尾測試成績為G、30%重疊鉆撞卡車成績為G。從這些車型的數據來看，大部分車型在卡車鉆撞測試中成績都不太理想，即使說豪華車也不例外。

不過，對于懂車帝此次的測試也引起了不少的爭議，特別是在30%重疊鉆撞卡車這個環節引發了很多討論。

有網友指出：懂車帝這個鉆卡車底的實驗，本質上就是車高越低，結構收益越大，人坐的越低，假人傷害收益越大。SUV來了這個測試，車頂掀翻太正常不過了，車也高，人坐的也高，沒有任何一個汽車產品的A柱是以抗剪為目標的。不過也 有車評人指出，小車追尾卡車這測試實在是太難了，考了一個現今碰撞測試里超綱沒有的，但是又有實際意義的科目，值得廠家和有關部門重視。

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