誰(shuí)還記得2023年奇瑞說(shuō)的，2024年奇瑞在新能源領(lǐng)域?qū)⒉辉倏蜌猓恢箍谔?hào)喊的響亮，2024年即將過(guò)去，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，奇瑞也真的做到了。

作為奇瑞主品牌的新能源轉(zhuǎn)型，風(fēng)云系列備受關(guān)注，已經(jīng)布局風(fēng)云A8、風(fēng)云A9、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10，今年年銷(xiāo)量目標(biāo)20萬(wàn)輛。

除此之外，風(fēng)云T11將在今年壓軸登場(chǎng)，預(yù)計(jì)廣州車(chē)展上市，助力奇瑞新能源銷(xiāo)量再上一個(gè)臺(tái)階。

目前已知風(fēng)云T11是一款大型SUV，主要鎖定家用需求，所以從定位上來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為理想L9，關(guān)于傳統(tǒng)造車(chē)與新勢(shì)力造車(chē)的較量，你看好風(fēng)云T11嗎？

風(fēng)云T11在設(shè)計(jì)上有氣勢(shì)，采用秘幅式輪輞，并且還有雙拼車(chē)色。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距3100mm。

車(chē)內(nèi)采用2+2+2的六座布局。前排的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是搭載了貫穿中控與副駕前方的大聯(lián)屏，尺寸達(dá)到30英寸；二排搭載了兩個(gè)舒適的航空座椅，并提供17.3英寸的吸頂屏，以及冷暖冰箱。

動(dòng)力是一大亮點(diǎn)，風(fēng)云T11或不搭載奇瑞鯤鵬C - DM插混系統(tǒng)，而是采用與星紀(jì)元ET相同的增程混動(dòng)，百公里加速5秒級(jí)，懸架采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架。

續(xù)航方面，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1400km。

另外，車(chē)輛搭載激光雷達(dá)，將支持高階輔助駕駛。

所以其在很多方面，風(fēng)云T11都將展現(xiàn)奇瑞的突破。

風(fēng)云T11競(jìng)爭(zhēng)理想L9，作為參考，理想L9車(chē)長(zhǎng)5218mm，軸距3105mm，比風(fēng)云T11略大，車(chē)內(nèi)同樣采用六座布局，冰箱彩電大沙發(fā)都有。

動(dòng)力則搭載1.5T增程系統(tǒng)，百公里加速5.3s，CLTC工況下，純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1412km。此外還采用雙叉臂前懸架以及空氣懸掛。

在新勢(shì)力中，理想汽車(chē)鎖以增程動(dòng)力+高端家用定位成功出圈，深受市場(chǎng)認(rèn)可，今年10月銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量更是超100萬(wàn)輛，實(shí)力不可小覷。雖然新勢(shì)力的誕生與火熱曾讓人難以理解，但也向我們展現(xiàn)了用戶(hù)購(gòu)車(chē)需求的多樣性，冰箱彩電大沙發(fā)確有其沒(méi)理。

而奇瑞的優(yōu)勢(shì)是，它在能給到你這些東西之外，它的機(jī)械素質(zhì)更強(qiáng)，安全性更有保障，當(dāng)然更重要的是，價(jià)格也更有親和力，風(fēng)云T11定價(jià)或在20萬(wàn)到25萬(wàn)左右，你會(huì)為之買(mǎi)單嗎？

最后，你覺(jué)得風(fēng)云T11好看嗎？