2025款阿維塔12一共6款配置，分為增程版和純電版，售價(jià)區(qū)間為26.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)元。在權(quán)益方面，有首任車(chē)主終身三電質(zhì)保、2萬(wàn)元的高階智駕功能包抵用券、7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼權(quán)益券和金融購(gòu)車(chē)政策四大限時(shí)政策，以及五大基礎(chǔ)權(quán)益。

說(shuō)實(shí)話(huà)這樣的定價(jià)和權(quán)益還是挺出乎我意料的，因?yàn)槲覀兇饲岸技娂娖诖驴畎⒕S塔12能夠進(jìn)一步拉低起售價(jià)，結(jié)果你告訴我還漲價(jià)了？并且權(quán)益方面給得也很一般，沒(méi)有選裝基金也沒(méi)有贈(zèng)送配置，所以我就很好奇，這重新調(diào)整后的新款到底做了哪些調(diào)整，又是否值得購(gòu)買(mǎi)呢？

一、新款有哪些變化？

1. 動(dòng)力：多了增程可選，純電也升級(jí)了

此次新款阿維塔12的重點(diǎn)就是新增了增程版車(chē)型，其搭載昆侖智慧增程動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T增程器和39.05kWh寧德時(shí)代逍遙超級(jí)增·混電池組成，WLTC饋電油耗為5.8L/100km，CLTC純電續(xù)航里程245km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1155km。

在補(bǔ)能方面，這塊電池的峰值充電倍率可達(dá)3C，15min即可從30%充至80%電量，已經(jīng)與很多主流純電車(chē)的充電水平看齊了，再加上增程器只需要吃92號(hào)粗糧即可滿(mǎn)足使用，大大提高了整體的補(bǔ)能便捷性。

在純電動(dòng)力方面阿維塔12也有升級(jí)，配備華為DriveONE 800V碳化硅電驅(qū)，相比老款在電機(jī)動(dòng)力以及續(xù)航能力上都有提升。動(dòng)力上，雙電機(jī)最大功率402kW，最大扭矩687N.m，0-100km/h加速時(shí)間為3.8s。

在電池方面，新款阿維塔12全系配備94.53kWh寧德時(shí)代雙能量井定制電池，后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程提升到了755km，四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程為705km，總體來(lái)看屬于常規(guī)升級(jí)，相比增程帶來(lái)的變化來(lái)說(shuō)沒(méi)那么亮眼。

2. 配置：有了新東西，但很難說(shuō)是全面升級(jí)

在配置上，新款相較于老款有了一些新的配置，比如音響全系換裝為英國(guó)之寶高級(jí)音響，同時(shí)還新增了后排16英寸懸浮屏，想不到濃眉大眼的阿維塔也未能免俗，開(kāi)始玩上后排大彩電了，再就是后排的中央扶手，新增了多點(diǎn)觸控屏，可以更方便地調(diào)節(jié)后排相關(guān)功能。

除了新配置外，同價(jià)位配置新款相較于老款也有一定縮水的成分，我們拿此前2024款700三激光后驅(qū)奢享版與2025款的Max純電版做比較，它們售價(jià)都是28萬(wàn)元左右，老款車(chē)型贈(zèng)送的類(lèi)麂皮頂棚、后排隱私玻璃在Max純電版上并未標(biāo)配，而26揚(yáng)聲器音響也調(diào)整為16揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響，數(shù)量和功率上有一定縮水。配置上有舍有得，但是有縮水的地方多少還是會(huì)對(duì)一些準(zhǔn)車(chē)主的購(gòu)車(chē)心理有一定影響。

3. 底盤(pán)：新增魔毯懸掛系統(tǒng)，調(diào)教更有韌性

以前的阿維塔12屬于是舒適有余但操控不足，與其動(dòng)感十足的GT造型有點(diǎn)分裂，所以這一次阿維塔就強(qiáng)化了底盤(pán)方面的表現(xiàn)，使其更貼近豪華GT轎車(chē)的定位。這次空懸版新增了魔毯懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)身傳感器融合感知前方道路信息，從而動(dòng)態(tài)地對(duì)懸架阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓車(chē)身在各種路況能更平穩(wěn)地行駛。

此外阿維塔12空懸版還新增了專(zhuān)屬調(diào)教的運(yùn)動(dòng)模式，彈簧也升級(jí)了全新的螺旋彈簧，剛度提升15.6%，匹配全新開(kāi)發(fā)的橫向穩(wěn)定桿，在保持舒適性的同時(shí)，有更精準(zhǔn)的側(cè)向支撐和更清晰的路感。

并且值得表?yè)P(yáng)的是，阿維塔針對(duì)12的老用戶(hù)會(huì)提供底盤(pán)更新和服務(wù)，只要支付成本費(fèi)+人工費(fèi)，就可以將老款車(chē)型的底盤(pán)升級(jí)成新款，這項(xiàng)服務(wù)預(yù)計(jì)會(huì)在12月份開(kāi)啟，具體的價(jià)格和流程可以留意后續(xù)的官方動(dòng)態(tài)。

二、如何選購(gòu)？

1. 要增程還是要純電？

在選擇具體配置之前，相信大家第一個(gè)要考慮的就是，增程和純電該怎么選？這個(gè)主要就看你的日常使用場(chǎng)景如何了。如果你有固定停車(chē)位，有家充樁，生活周邊充電設(shè)施完善，這些情況下就可以考慮純電車(chē)型，它整體的使用成本是要比增程車(chē)型來(lái)得更低的。

如果你沒(méi)有固定停車(chē)位，生活周邊充電設(shè)施不完善，對(duì)續(xù)航里程要求高，這些情況下增程動(dòng)力無(wú)疑是更好的選擇，城區(qū)用電，長(zhǎng)途加油，能很好兼顧城市通勤和長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的需求，緩解續(xù)航焦慮。

2. 增程配置怎么選？

增程版一共有兩款車(chē)型，一個(gè)是Max增程版，一個(gè)是Ultra增程版。首先來(lái)看Max增程版，作為一個(gè)最低配的車(chē)型，其配置就已經(jīng)很豐富了，比如在智能配置上全系標(biāo)配了鴻蒙智能座艙，以及端到端ADS3.0高階智駕。在舒適性配置上，標(biāo)配了NAPPA真皮座椅、全方面的座椅功能、前排雙零重力座椅、電吸門(mén)、天幕、高級(jí)音響等。而在安全配置上，主被動(dòng)安全配置也都拉得很滿(mǎn)。

Ultra增程版在此之上，在舒適性配置和底盤(pán)這兩方面進(jìn)行了升級(jí)，新增了內(nèi)含16英寸后排懸浮屏+類(lèi)麂皮頂棚的豪華影院套裝以及25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響這兩個(gè)選裝包，還多了空氣懸架、CDC以及魔毯懸架功能。

選購(gòu)建議方面，如果你預(yù)算有限，沒(méi)有什么選裝需求那就可以選擇Max增程版，如果有選裝需求且預(yù)算足夠則建議直接上Ultra增程版，功能性配置給滿(mǎn)的同時(shí)，底盤(pán)也升級(jí)了，相比Max增程版的3萬(wàn)元差價(jià)，可謂是超值。

3. 純電配置怎么選？

純電版一共4款車(chē)型，分為Max、Ultra、Master和皇家劇院版。Max純電版與Max增程版在配置上保持一致，差別在于動(dòng)力形式變?yōu)榧冸姡嗔藷岜每照{(diào)和65升前備箱，同樣是很豐富的配置水平，這里就不再贅述。

Ultra純電四驅(qū)版相比Max純電版在動(dòng)力上升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了空懸、CDC以及魔毯懸架，音響升級(jí)到英國(guó)之寶25揚(yáng)聲器音響，后排座椅新增通風(fēng)和按摩功能，相較于Ultra增程版，Ultra純電四驅(qū)版缺少了16英寸后排懸浮屏以及類(lèi)麂皮頂棚。

Master純電版相較于Ultra純電版則是將之前所有的選裝包的配置變成標(biāo)配，包括運(yùn)動(dòng)套裝、電子外后視鏡、迎賓套裝以及豪華影院套裝，如果是全部選裝需要6萬(wàn)元，升級(jí)Master則只需要4萬(wàn)元，相比全部選裝有一定的價(jià)格優(yōu)惠。而皇家劇院版在配置上相較于Master沒(méi)有顯著變化，主要在外觀和內(nèi)飾用料方面進(jìn)行了升級(jí)。

選購(gòu)建議方面，如果你預(yù)算有限，沒(méi)有選裝需求，那么選擇Max純電版即可，預(yù)算足夠Ultra純電四驅(qū)版是純電這四個(gè)車(chē)型里面最值得購(gòu)買(mǎi)的配置，4萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)了座椅和音響的提升，動(dòng)力和底盤(pán)也大幅度升級(jí)，相比之下Master和皇家劇院版的性?xún)r(jià)比就不是很高了。

三、競(jìng)品都有誰(shuí)？

首先，身為華為系的車(chē)型，面向年輕群體主打智駕，那么其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該就是智界S7了，智界S7在底盤(pán)和三電系統(tǒng)上有優(yōu)勢(shì)，而阿維塔12優(yōu)勢(shì)在于更年輕個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更豪華的內(nèi)飾，更重要的是，增程動(dòng)力的泛用性高，適合更多群體。

其次，與阿維塔12定位相近且價(jià)格區(qū)間有重合的，還有極氪001和小米SU7這兩款熱門(mén)車(chē)型。雖然都是面向年輕消費(fèi)群體，但這兩款車(chē)偏重于運(yùn)動(dòng)操控，阿維塔則偏重于豪華舒適，在豪華感、智駕能力和后排空間舒適性上有明顯優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)看，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、增程動(dòng)力，加上華為鴻蒙智艙+ADS高階智駕是阿維塔在30w左右價(jià)位的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

總結(jié)：

此次新款阿維塔12的定價(jià)有點(diǎn)超過(guò)預(yù)期，起步配置的性?xún)r(jià)比有所降低，不過(guò)整體配置劃分更加簡(jiǎn)潔，而且無(wú)論是Ultra增程版還是Ultra純電四驅(qū)版都很有性?xún)r(jià)比。阿維塔12是目前同級(jí)獨(dú)有的有增程動(dòng)力可選的車(chē)型，再加上其在設(shè)計(jì)和智能化水平的優(yōu)勢(shì)，相信能吸引到不少受眾。

不過(guò)也明顯能看出來(lái)，目前的價(jià)格和權(quán)益還有進(jìn)一步調(diào)整的空間，如果后續(xù)能降價(jià)或者增加一些購(gòu)車(chē)權(quán)益的話(huà)，相信其市場(chǎng)表現(xiàn)能更上一層樓。