11月3日，紅旗HS3 PHEV&HS7 PHEV雙車在天津歡樂谷上市，插混市場再添兩員猛將。其中，超級混動智趣新生代SUV紅旗HS3 PHEV官方指導價15.98萬元，超級混動智慧旗艦SUV紅旗HS7 PHEV官方指導價31.58萬元起。

現場準備了豐富的互動活動，到場的紅旗粉絲不僅可以觀賞花車巡游，和NPC互動，還有各種沉浸式趣味活動，盡管深秋的夜晚已有些微涼，但發布會火熱的氛圍，讓每一個人都倍感溫暖和活力，這就是國車帶來的熱度。

紅旗HS3 PHEV：超混性能小鋼炮

看到紅旗HS3 PHEV的第一眼，車小維就被硬控住了。

家族式設計語言讓人過目不忘，直瀑式進氣格柵，格外吸睛，格柵中央的紅旗車標熠熠生輝，預示其尊貴的身份。犀利的大燈組，深邃且銳利，內部精致的燈腔結構在點亮時，機具科技感與時尚感。

車身側面線條流暢，肌肉感十足的腰線從車頭貫穿至車尾，展現出一種蓄勢待發的姿態。大尺寸的輪轂設計，不僅增加了車輛的穩定性，更提升了整體的運動氣息。

臀部簡潔而富有層次感，貫穿式尾燈點亮后呈現出獨特的光帶效果，很有辨識度。溜背造型，則增添了一份靈動之美，使整車看起來，大氣不失優雅。

車身的長寬高分別為 4655㎜、1900㎜、1668㎜，軸距2770㎜。

車內，也是中式豪華+運動風的搭配。12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控屏，科技感OK。可見即可說的人機交互，機具便利性。三幅式方向盤采用平底設計，搭配桶形座椅，增添了年輕氣息。

紅旗HS3 PHEV搭載的是1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率124kW，電動機最大功率140kW，零百加速成績為8.9秒，這樣的動力水平在同級別車型中處于上游。無論是城市道路的起步、加速超車，還是高速行駛時的再加速能力，都能帶來充沛的動力體驗。

其CLTC工況下，純電續航115公里，WLTC綜合工況油耗1.3升，綜合續航1130公里。

新車還配備了L2級智駕，360°全景影像、前排座椅加熱和通風等功能很實用。

紅旗HS7 PHEV：超混旗艦SUV新標桿

首先，紅旗HS7 PHEV的顏值很動人。

前臉延續了紅旗SUV家族的特征，直瀑式的中網設計面積巨大，配合機蓋上的紅旗車標以及兩側的飛翼式燈組造型，既有少年感，有呈現出一種不怒自威的感覺，更好地凸顯出豪華感。

側顏運動感拉滿，雙腰線設計突顯運動氣質，車尾的設計穩健而富有雕塑感，直線與曲率的巧妙結合不僅拓寬了視覺寬度，更融入了中式建筑的味道。

紅旗HS7 PHEV搭載的是2.0T超級混動發動機與前后雙電機驅動系統，綜合扭矩760牛·米，零百加速6.8秒，這樣的動力水平在中大型SUV中的表現是相當出色的，無論是城市道路的超車還是高速行駛，都能輕松應對。

而且，新車采用的是多種驅動模式，具備“4擎8模”的動態控制，可實現純電前驅、純電后驅、發動機直驅以及混合驅動等多種選擇，能夠根據實時路況和駕駛需求智能切換驅動模式，在保證動力輸出的同時，實現能源的高效利用。

優秀的燃油經濟性，也是其亮點之一。在WLTC工況下，百公里綜合油耗1.67升，饋電情況下，油耗6.32升。相比傳統燃油SUV，使用成本更實惠。純電續航100公里，綜合續航來到了1100+公里，可油可電，沒有續航焦慮。

空間方面，6/7座的布局，讓選擇更為豐富。車身尺寸4995㎜、1960㎜、1760㎜，軸距達2920㎜，比同級的漢蘭達還要大，空間表現更上乘。6座車型的第二排座椅可以是獨立座位，空間更寬敞，體驗感更佳。7 座布局對于三孩家庭來說也非常實用，特別是二三排座椅可以完全放平，可以得到1847L的大床房。

車內配備的是12.3英寸儀表和12.6英寸的縱置中控屏，科技感十足。大尺寸高精度AR-HUD、智能語音控制系統、OTA 升級等智能科技配置，讓駕駛體驗感更好，也更安全。

值得一提的是，全系標配丹拿音響，音質出色，帶來高品質的音頻享受。車內27處儲物空間，還都細心地進行了防滑處理，方便物品的拿取和固定。

安全層面，也是紅旗HS7 PHEV的優勢，采用高強度鋼和熱成型鋼打造的車身結構，配備了12項主動安全系統。而且，紅旗首創的主動噴淋技術，確保電池包不起火、不爆炸，實現電池熱全場景無失控。

車小維語

紅旗，是具有特殊意義的一個汽車品牌，它是中國汽車工業的象征之一，也承載著深厚的民族自豪感和使命感。

也正因如此，紅旗更應用加成的品牌價值和硬核的產品口碑來反哺消費者，不負期待和認可。

相信兩款新車也會不負眾望，帶來更好的用車體驗。