近日,我們從官方渠道獲悉,榮威D7 DMH世界冠軍版和榮威iMAX8 DMH新陸尊將于11月8日正式上市。其中,榮威D7 DMH 世界冠軍版的推出,是為了慶祝榮威D7 DMH創(chuàng)造了實(shí)測續(xù)航里程最遠(yuǎn)(2208公里)的吉尼斯世界紀(jì)錄;而榮威iMAX8 DMH新陸尊不但和別克GL8 PHEV共享了部分技術(shù),而且該車CLTC工況下的續(xù)航里程也超過了1500公里。
榮威D7 DMH世界冠軍版(右)和榮威iMAX8 DMH新陸尊(左)
榮威D7 DMH世界冠軍版整體造型和普通版車型保持一致,不過新增加了“晨曦金”外觀車色。動力方面,榮威D7 DMH世界冠軍版搭載1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),1.5L發(fā)動機(jī)最大功率112馬力,電動機(jī)最大功率204馬力,傳動系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱,CLTC純電續(xù)航里程125km。
榮威D7 DMH世界冠軍版
榮威iMAX8 DMH新陸尊定位于中大型MPV,其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,前格柵采用具有較高辨識度的鱗片式鍍鉻中網(wǎng)。車身尺寸方面,榮威iMAX8 DMH新陸尊的長寬高分別為5016/1909/1802mm,軸距為3000mm。
榮威iMAX8 DMH新陸尊
動力方面,榮威iMAX8 DMH新陸尊采用DMH插電式混合動力系統(tǒng),搭載上汽動力科技(鄭州)有限公司生產(chǎn)的型號為15FKE的1.5T發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦,配備24.7kWh的電池包,WLTC饋電油耗6.3L/100km。





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