近日，我們從官方渠道獲悉，榮威D7 DMH世界冠軍版和榮威iMAX8 DMH新陸尊將于11月8日正式上市。其中，榮威D7 DMH 世界冠軍版的推出，是為了慶祝榮威D7 DMH創(chuàng)造了實(shí)測續(xù)航里程最遠(yuǎn)（2208公里）的吉尼斯世界紀(jì)錄；而榮威iMAX8 DMH新陸尊不但和別克GL8 PHEV共享了部分技術(shù)，而且該車CLTC工況下的續(xù)航里程也超過了1500公里。

榮威D7 DMH世界冠軍版（右）和榮威iMAX8 DMH新陸尊（左）

榮威D7 DMH世界冠軍版整體造型和普通版車型保持一致，不過新增加了“晨曦金”外觀車色。動力方面，榮威D7 DMH世界冠軍版搭載1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，電動機(jī)最大功率204馬力，傳動系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，CLTC純電續(xù)航里程125km。

榮威D7 DMH世界冠軍版

榮威iMAX8 DMH新陸尊定位于中大型MPV，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，前格柵采用具有較高辨識度的鱗片式鍍鉻中網(wǎng)。車身尺寸方面，榮威iMAX8 DMH新陸尊的長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm。

榮威iMAX8 DMH新陸尊

動力方面，榮威iMAX8 DMH新陸尊采用DMH插電式混合動力系統(tǒng)，搭載上汽動力科技（鄭州）有限公司生產(chǎn)的型號為15FKE的1.5T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，配備24.7kWh的電池包，WLTC饋電油耗6.3L/100km。