北青汽車

11月2日，以“全域融合煥新 · 智啟新城未來”為主題的北汽新能源人工智能科技日活動(dòng)在京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北汽新能源與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議。雙方將共同推進(jìn)Robotaxi技術(shù)落地，基于極狐T5的無人駕駛車隊(duì)將在2025年上路，為市民提供無人駕駛出行服務(wù)。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將以全無人商業(yè)化能力的Robotaxi量產(chǎn)車型為目標(biāo)，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)大規(guī)模落地。小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)總經(jīng)理張寧與北汽新能源總經(jīng)理張國富代表雙方簽約。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計(jì)、座艙體驗(yàn)創(chuàng)新等方面，開啟技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，計(jì)劃在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。根據(jù)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)下一階段的發(fā)展路徑，雙方將推動(dòng)落實(shí)L4車型量產(chǎn)公告認(rèn)證，并規(guī)劃圍繞更多未來車型開展合作。

近年來，整車制造企業(yè)與自動(dòng)駕駛企業(yè)紛紛尋求將合作范圍從高階智能駕駛輔助拓展到無人駕駛領(lǐng)域，而robotaxi又是各方投入的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前，豐田與小馬智行合作的robotaxi在北上廣深四大城市特定區(qū)域均有投放，百度旗下蘿卜快跑已經(jīng)在武漢投入運(yùn)營。

此番北汽新能源與小馬智行的合作有望將robotaxi服務(wù)的規(guī)模與深度再次提高。據(jù)透露，接下來雙方將共同推進(jìn)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范政策和政府產(chǎn)業(yè)政策的支持下，雙方在未來三年內(nèi)將在北京打造數(shù)千量級(jí)別的無人駕駛出行服務(wù)車隊(duì)，助推北京市成為國內(nèi)甚至全球示范規(guī)模最大、運(yùn)行面積最大，服務(wù)人群最多，服務(wù)里程最長的高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

發(fā)力無人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，也是北汽新能源在北汽集團(tuán)戰(zhàn)略框架內(nèi)推進(jìn)AI賦能智能出行的又一成果。

近年來，北汽集團(tuán)制定了“1+N+AI”智能化戰(zhàn)略，即構(gòu)建“1”個(gè)技術(shù)開發(fā)平臺(tái)、自研“N”個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品模塊、推進(jìn)“AI”大模型賦能產(chǎn)品，聚焦智能座艙、智能駕駛，形成自研主導(dǎo)的艙·駕協(xié)同跨域融合產(chǎn)品，從“單點(diǎn)智能”走向“協(xié)同智能”，為用戶提供“第三空間+智慧出行”的智能化體驗(yàn)。

北汽集團(tuán)董事長張建勇表示：“面向未來，北汽將持續(xù)夯實(shí)‘人車家’AI全鏈路開發(fā)能力，并持續(xù)深度推進(jìn)對(duì)AI智能體、多模態(tài)大模型場(chǎng)景化應(yīng)用技術(shù)的探索和研究。”

實(shí)踐中，北汽新能源積累了深厚的大模型技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并融入到智能駕駛創(chuàng)新中，著手開展基于國產(chǎn)中算力芯片的城市熟路模式功能的自研開發(fā)，通過引入各類感知大模型，實(shí)現(xiàn)了直行過路口、有保護(hù)左轉(zhuǎn)、無保護(hù)右轉(zhuǎn)等功能場(chǎng)景。目前，這一新技術(shù)已經(jīng)深度應(yīng)用于亦莊的智能出行建設(shè)領(lǐng)域。

北汽新能源副總經(jīng)理孫佳表示，北汽新能源自主研發(fā)了百模匯創(chuàng)平臺(tái)，針對(duì)多垂域大模型，通過一套統(tǒng)一的接口協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了去APP化，拓寬了信息源。

如今，北汽新能源在極狐考拉、極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5等車型上實(shí)現(xiàn)大模型的量產(chǎn)應(yīng)用，并覆蓋了智能對(duì)話、用戶助手、百科問答等多個(gè)功能領(lǐng)域。在多模態(tài)大模型方面，北汽新能源與移動(dòng)終端保持拉齊，并博采眾家之長，后續(xù)還將對(duì)基于生成式人工智能的AI幻彩視覺和AI心境空間進(jìn)行推送，持續(xù)理解用戶，提升座艙體驗(yàn)感。