能像四驅車一樣換電池的電動車在一定程度上確實具有多方面的優勢，但也存在一些挑戰和問題，以下是對這種換電模式的一些看法：

1. **優勢方面**：

- **節省時間**：這是換電模式最顯著的優勢。與傳統的充電方式相比，換電僅需幾分鐘即可完成，與加油的時間相差無幾，極大地縮短了車輛的補能時間。對于用戶來說，尤其是那些需要頻繁使用車輛或者時間較為緊張的用戶，換電模式能夠避免長時間等待充電帶來的不便，提高了車輛的使用效率。例如出租車、網約車等運營車輛，采用換電模式可以減少車輛的停運時間，增加運營收入。

- **緩解里程焦慮**：電動車用戶普遍存在里程焦慮，擔心在行駛過程中電量不足而找不到充電樁。換電模式可以讓用戶在短時間內更換電池，隨時保持車輛的高電量狀態，有效地緩解了里程焦慮。特別是在長途旅行或者偏遠地區，充電樁布局不完善的情況下，換電模式的優勢更加明顯。

- **延長車輛使用壽命**：頻繁的快充會對電池造成一定的損害，影響電池的使用壽命。而換電模式下，車輛使用的是經過專業維護和管理的電池，電池的使用條件和充電方式更加科學合理，可以延長電池的使用壽命。同時，換電模式也為電池的升級和更換提供了便利，用戶可以及時更換性能更好的電池，保持車輛的良好性能。

- **有利于電池回收和管理**：換電模式下，電池由專業的企業進行統一管理和回收，可以更好地實現電池的回收利用和無害化處理，減少了廢舊電池對環境的污染。同時，企業可以對電池的使用情況進行實時監測和分析，及時發現電池的問題并進行處理，提高了電池的安全性和可靠性。

2. **挑戰和問題方面**：

- **標準難統一**：不同車企的電動車在電池規格、接口等方面存在差異，要實現電池的通用化和標準化難度較大。目前市場上缺乏統一的換電標準，這導致各車企的換電系統相互獨立，無法兼容，限制了換電模式的推廣和應用。

- **成本高昂**：換電站的建設和運營成本較高。建設換電站需要投入大量的資金購買設備、建設場地等，同時還需要配備專業的技術人員進行維護和管理。這些成本最終會轉嫁給用戶，導致換電費用較高，可能會讓一些用戶望而卻步。

- **電池安全和質量問題**：換電模式下，電池的頻繁更換對電池的安全性和質量提出了更高的要求。如果電池的質量不過關，可能會出現電池故障、漏電等安全問題。同時，電池的存儲和運輸過程也需要嚴格的管理和控制，以確保電池的安全。

- **換電站布局不完善**：目前換電站的數量還比較少，布局也不夠合理，無法滿足用戶的需求。尤其是在一些偏遠地區和高速公路等場景下，換電站的覆蓋范圍有限，用戶可能需要行駛較長的距離才能找到換電站，這在一定程度上影響了換電模式的便利性。

總體而言，能像四驅車一樣換電池的電動車在解決充電時間長和里程焦慮等問題上具有很大的潛力，但要實現廣泛應用還需要克服一系列的技術、標準、成本和基礎設施等方面的挑戰。隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，換電模式有望成為電動車補能的重要方式之一。