【頭部財經】7月9日，滴滴集團發布了2023年一季度財報，營收、虧損、訂單數等核心指標均實現了增長，顯示出了該公司在市場復蘇和出行需求爆發背景下的良好運營狀況。

根據財報顯示，一季度總營收為427.12億元，同比增長19.1%。其中，來自中國和國際出行業務的收入分別為390.49億元和16.91億元，同比分別增長18.7%和40.7%，仍是集團的營收支柱。新業務也有一定進步，一季度總收入同比增長12.4%至19.7億元，但仍然無法獨立支撐集團的運營。

在營收增長的同時，滴滴一季度歸屬普通股東凈虧損為12億元，仍未能實現扭虧為盈。然而，這一虧損數字較去年同期的163億已經大幅收窄，顯示出了公司在盈利方面的積極趨勢。

一季度，滴滴中國出行業務GTV高達589.5億元，同比增長22.6%，這無疑得益于中國網約車市場的全面復蘇和滴滴作為行業霸主的市場地位。然而，在二季度之后，大盤的增長速度有所放緩，競爭對手也在不斷發力。因此，對于滴滴來說，尋找新的增長曲線和降低成本變得尤為重要。

為了實現這一目標，滴滴積極發展自動駕駛業務。滴滴自動駕駛團隊組建于2016年，目前團隊規模已經超過900人。不久前，滴滴自動駕駛宣布和法雷奧簽署戰略合作協議，共同研發L4級無人駕駛出租車智能安全解決方案，還發布了首款自動駕駛概念車。按照滴滴的計劃，自動駕駛量產車型將在2025年接入運營網絡，預計將為集團降低成本，并進一步擴大市場份額。

除了在國內市場發展新業務之外，滴滴也積極開拓海外市場。在財報中，滴滴高層表示會關注拉美市場的機會，尤其是巴西和墨西哥。然而，滴滴在國際市場面臨著強大的競爭對手Uber,想要虎口奪食并不容易。