富豪速成班,人家畢業開的是奔馳,你開的是奔奔。
昨天中午,有網友給潮新聞爆料,最近經常看到有豪車教練車上路,隨手還附了一張寶馬品牌教練車的照片: “現在連教練車也這么卷了嗎?”

受訪者供圖
其實,豪車當教練車第一次出現在杭州是3年前。那時曾報道,杭州濱江一家駕校,真的在用BBA(奔馳、寶馬、奧迪)練車,學費1萬多,一對一教學,有專車接送,可自由支配練車時間。
豪車教練車上新3年多,搶手嗎?
今年有十多人報名豪車班
一對一的普通VIP更搶手
記者在某點評網站上搜索發現,推出BBA豪車教學課程的,依舊只有3年前那家位于濱江的駕校。

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根據網站上的導航地址,記者來到了這家駕校的科目二練車場。場邊的VIP專用停車位上,并排停著3輛品牌為寶馬的教練車。

記者 楊云寒 攝
“我們還有奔馳和奧迪的車型,正好開出去了,在給學員進行上路培訓。”駕校副校長曹老師告訴記者,目前駕校的豪車教練車一共有7輛,都是自動檔車型。
根據駕校公示的線下收費明細,奔馳和寶馬VIP班型的學費為11205元,奧迪要貴1000元,為12205元,都含有385元的理論費。
學費以外,報名時還要向醫院、車管所和保險公司支付體檢費、4科目考試費和學車意外保險共計465元。“這塊費用,所有駕校都是一樣的。”
因為豪車班收費比較高,來報名的學員不多, 今年一年到目前只有十多人。這些學員基本都是00后、90后,有不少從事網絡直播等新興行業。
“我們還有普通VIP班,使用國產品牌的新能源車型,有手動檔也有自檔,收費分別為7000多元和8000多元。”曹老師說,和豪車VIP班一樣,普通VIP班也都是一對一教學的,有專車接送,學車時間自由,每天早上7點半到晚上11點,學員隨時都可以來練車。 “相比豪車班,更推薦學員報名普通VIP班,畢竟性價比擺在那里,所以報名的人會多很多。”
AI教練、VR模擬器
這些“黑科技”受歡迎
事實上,BBA豪車當教練車,已不少市場賣點。
最近主打的真正亮點是智能。
從2022年開始,學校“請”來了一批機器人教練:先后在20多輛教練車上安裝了智慧學車系統。學員進行科目二練習時,不需要教練坐在邊上,也可以接受一對一的專業指導。

記者 楊云寒 攝
駕校崔教練說,自從有了這個系統,教練們輕松了不少。“以前練車,20輛車就是20個教練,每個教練領著幾名學員,學員練多久,教練就得在邊上坐多久,一天下來也蠻累的。”現在真人教練只需要坐在監控室,就可以通過大屏幕關注學員的一舉一動和歷史練車數據,發現學員練車時的問題,可以通過話筒在線喊話糾正。
現場也有學員對機器人教練的“現場教學”很滿意,“一個人在車上練不緊張,可以放輕松慢慢練,還不用擔心被教練罵。”
VR智能輔助駕駛培訓模擬器,也很受歡迎。
學員可以通過模擬器還原雨天、霧天、高速公路和泥濘道路等多種真實駕駛場景。
“模擬訓練也是考駕照的一部分,很多學員拿了駕照會來這里多練幾次再開車上路。”曹老師說,相比傳統方式的培訓,這些智能化的培訓讓學員的一次性通過率更高了。
潮新聞記者 楊云寒
責任編輯:周勤
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