富豪速成班，人家畢業開的是奔馳，你開的是奔奔。

昨天中午，有網友給潮新聞爆料，最近經常看到有豪車教練車上路，隨手還附了一張寶馬品牌教練車的照片： “現在連教練車也這么卷了嗎？”

受訪者供圖

其實，豪車當教練車第一次出現在杭州是3年前。那時曾報道，杭州濱江一家駕校，真的在用BBA（奔馳、寶馬、奧迪）練車，學費1萬多，一對一教學，有專車接送，可自由支配練車時間。

豪車教練車上新3年多，搶手嗎？

今年有十多人報名豪車班

一對一的普通VIP更搶手

記者在某點評網站上搜索發現，推出BBA豪車教學課程的，依舊只有3年前那家位于濱江的駕校。

APP截圖

根據網站上的導航地址，記者來到了這家駕校的科目二練車場。場邊的VIP專用停車位上，并排停著3輛品牌為寶馬的教練車。

記者 楊云寒 攝

“我們還有奔馳和奧迪的車型，正好開出去了，在給學員進行上路培訓。”駕校副校長曹老師告訴記者，目前駕校的豪車教練車一共有7輛，都是自動檔車型。

根據駕校公示的線下收費明細，奔馳和寶馬VIP班型的學費為11205元，奧迪要貴1000元，為12205元，都含有385元的理論費。

學費以外，報名時還要向醫院、車管所和保險公司支付體檢費、4科目考試費和學車意外保險共計465元。“這塊費用，所有駕校都是一樣的。”

因為豪車班收費比較高，來報名的學員不多， 今年一年到目前只有十多人。這些學員基本都是00后、90后，有不少從事網絡直播等新興行業。

“我們還有普通VIP班，使用國產品牌的新能源車型，有手動檔也有自檔，收費分別為7000多元和8000多元。”曹老師說，和豪車VIP班一樣，普通VIP班也都是一對一教學的，有專車接送，學車時間自由，每天早上7點半到晚上11點，學員隨時都可以來練車。 “相比豪車班，更推薦學員報名普通VIP班，畢竟性價比擺在那里，所以報名的人會多很多。”

AI教練、VR模擬器

這些“黑科技”受歡迎

事實上，BBA豪車當教練車，已不少市場賣點。

最近主打的真正亮點是智能。

從2022年開始，學校“請”來了一批機器人教練：先后在20多輛教練車上安裝了智慧學車系統。學員進行科目二練習時，不需要教練坐在邊上，也可以接受一對一的專業指導。

記者 楊云寒 攝

駕校崔教練說，自從有了這個系統，教練們輕松了不少。“以前練車，20輛車就是20個教練，每個教練領著幾名學員，學員練多久，教練就得在邊上坐多久，一天下來也蠻累的。”現在真人教練只需要坐在監控室，就可以通過大屏幕關注學員的一舉一動和歷史練車數據，發現學員練車時的問題，可以通過話筒在線喊話糾正。

現場也有學員對機器人教練的“現場教學”很滿意，“一個人在車上練不緊張，可以放輕松慢慢練，還不用擔心被教練罵。”

VR智能輔助駕駛培訓模擬器，也很受歡迎。

學員可以通過模擬器還原雨天、霧天、高速公路和泥濘道路等多種真實駕駛場景。

“模擬訓練也是考駕照的一部分，很多學員拿了駕照會來這里多練幾次再開車上路。”曹老師說，相比傳統方式的培訓，這些智能化的培訓讓學員的一次性通過率更高了。

潮新聞記者 楊云寒

責任編輯：周勤

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