10月30日，吉利汽車集團正式發布新一代雷神EM-i超級電混，基于高性能電混的技術體系，匯集全球動力和AI科技，面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。

憑借在混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域的創新，雷神EM-i超級電混在傳承雷神電混高性能基礎的同時，也帶來五個“新一代”電混體驗和用戶價值的升級迭代，實現行業領先的超強節能、無損電感、冗余安全、智能AI和可靠品質，是“真電感、真安全、真智能”的全球新一代超級電混。

節能方面，雷神EM-i超級電混搭載了吉利自主研發的全新一代“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，該系統實現了量產汽油發動機全球最高熱效率46.5%，百公里油耗低至2L級。實測結果顯示，搭載雷神EM-i超級電混的測試車極限續航達到2390.5公里，百公里油耗更是低至2.62升。這一成績不僅彰顯了吉利在節能技術方面的卓越實力，更為用戶帶來了更加經濟、環保的出行體驗。

除了節能方面的優勢，雷神EM-i超級電混在電驅系統方面也實現了重大突破。其全球首發的E-DHT 11合1混動電驅系統，將P1+P3電機、P1+P3電控、SiC無極升壓模塊、VCU、TCU、PDU、傳動系統、TMS熱管理系統、G-TCS主動防滑系統于一體，結構緊湊且重量更輕，比Everest減重13.5%。電機效率最高達到98.02%，電驅綜合效率高達92.5%，優于同類產品。此外，雷神EM-i超級電混還搭載了碳化硅無級變壓模塊，實現了虧電加速不衰減，滿電虧電駕駛體驗無差異。

在智能AI領域，雷神EM-i超級電混也走在了行業前列。其率先將AI技術應用到動力領域，通過吉利獨有的天地云一體化智能網，實現了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。系統能夠基于多種信息對雷神智能電混進行油電決策等智能化決策，實現千車千面能耗控制，打破規則化混動策略。同時，系統還能憑AI智能保電及軌跡預測，提前精確識別特殊場景的動力需求，高效儲能，化解堵車、爬坡時發動機噪聲大、動力不足、失速等痛點。

此外，雷神EM-i超級電混在安全性方面也做出了重要貢獻。其首發的混動安全冗余專利技術，發動機、P1電機、P3電機互為備份，其中任意一個部件失效，動力系統依然可以正常驅動，大幅度降低了車輛失控風險。這一技術的應用，無疑為用戶提供了更加安全、可靠的出行保障。

值得一提的是，雷神EM超級電混擁有兩大技術體系，包括節能更性能的雷神EM-P超級電混，和極致節能超長續航的雷神EM-i超級電混。其中，雷神EM-P超級電混已在領克07、08等高性能產品上廣泛應用；雷神EM-i超級電混將搭載在吉利銀河星艦7等車型上，為更多家庭用戶帶來科技平權的全新享受。

從“以油驅動”為主的HEV（混合動力汽車），到“以電驅動”為主的PHEV（插電式混合動力汽車），再到多元化的雷神EM超級電混，吉利始終與市場趨勢同行，不斷推出符合用戶需求的新產品和技術。相信在未來的日子里，吉利將繼續引領新能源汽車行業的發展潮流，為用戶帶來更加優質、便捷的出行體驗。